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Porträt - Notizbuch - Terminvereinbarung
Lebensdauer der Anlage
De Antonio Yachts weiht neuen Hauptsitz in Barcelona ein
La Ciotat Shipyards investiert 67 Millionen Euro in den Ausbau seiner Superyacht-Schleifanlage
Interview
Ein inklusives Boot mit Elektroantrieb: Gilles Wagners Idee für mehr Freude an seinem Boot
Mercury Marine erweitert Werk in Florida um 2.300 Quadratmeter
Sea Expandary: eine neue Werft mit großen Ambitionen
US-amerikanischer Bootsbauer Malibu Boats kauft Saxdor Werft für 150 Millionen Euro
Beneteau-Gruppe: Vom Abbau der Lagerbestände zum Produktrelaunch, ein Schlüsselübergang für die Branche
USA: MarineMax im Visier von Donerail mit einem Angebot von 1 Mrd. $
X Shore in Liquidation, Rückblick auf das industrielle Scheitern eines Pioniers der Elektrotechnik
Brunswick Corporation schließt 2025 mit moderatem Wachstum und vielversprechendem zweiten Halbjahr ab
Millikan Boats expandiert mit neuem Vertriebspartner nach Ungarn
Nancy ruft zu Bewerbungen auf, um eine Mietbasis für Elektroboote zu schaffen
Beneteau-Gruppe: 66 neue Modelle bis 2027, um die Nachfrage anzukurbeln
Grand Large Yachting stärkt seine industrielle Kapazität mit einem neuen Standort in Mondeville
CES 2026: Brunswick zeigt seine Meeresinnovationen auf dem größten Stand aller Zeiten
Catana Group verzeichnet 23% Umsatzrückgang in den Jahren 2024-25
Ergebnisse 2024-25: Fountaine Pajot hält seine Rentabilität trotz eines Umsatzrückgangs um 8 % aufrecht
HanseYachts: Neue Führung für 2026
Von Four Winns zu Jeanneau: Die Katamarane TH33 und TH38 wechseln die Flagge
Naviwatt zieht nach Vannes um und konzentriert sich auf die elektrische Schiffsarchitektur
NEEL Trimarans-Werft: Finanzielle Spannungen und Inanspruchnahme des Insolvenzverfahrens
Gunboat: Wenn die 3D-Modellierung den Bau von maßgeschneiderten Katamaranen neu strukturiert
Thomas Brette übernimmt das Ruder bei Black Pepper Yachts und strukturiert die Fortsetzung
Boot Holland 2026 abgesagt: Bootsmesse schlägt in den Niederlanden auf die Nase
Amel auf der Paris Nautic Show: eine mit Spannung erwartete Rückkehr mit einem XXL-Segelboot, um einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen
Neue Version des ES TRIN 2025/1, ein Schub für die Elektrizität in der Binnenschifffahrt
Saxdor beschleunigt die Produktion vor der Einführung des 460 GTC
Performance Sailcraft Australia erneut als ILCA-zugelassener Hersteller anerkannt
Beneteau strebt trotz eines schwierigen Jahresbeginns ein solides viertes Quartal an
Elan Yachts startet Produktion mit SixtyFive, Segelboot der neuen Generation, neu
HanseYachts AG erzielt gute Ergebnisse dank hoher Auftragsbestände
Braunschweig: Umsatzsteigerung in Q3 2025 trotz rückläufigem US-Markt
Flotte: eine durchdachte Werft, die die Sanierung von Seriensegelbooten aufwertet
Catalina Yachts Werft unterbricht Produktion, Zukunft in Frage gestellt
Boot Düsseldorf: Das deutsche Weltschaufenster kündigt eine Steigerung für die Ausgabe 2026 an
Spanien: Leichter Rückgang der Bootszulassungen, aber Anzeichen für eine Stabilisierung des Marktes
Anthenea und Sealoft schließen sich zusammen, um das französische Angebot an schwimmenden Lebensräumen zu strukturieren
Grand Large Yachting setzt bei seinen Langfahrtseglern auf recyceltes Carbon
CDK Technologies: 8,5 Millionen Euro in Lorient investiert, um die Produktionskapazität zu verdoppeln
THE DOCK-BR in Lanvéoc: Eine bretonische Werft, die den Anforderungen des Hochseerennsports gerecht wird
Die M.10 von Millikan Boats: Erbe eines bewährten Prototyps, bereit für die Küstenschifffahrt
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Interview mit Bruno Thivoyon, Generaldirektor der Bénéteau-Gruppe
Next Wave, Brunswicks Strategie für 2021-2023
Interview mit Jérôme de Metz, CEO der Bénéteau Gruppe