Mayba, ein 65-Fuß-Katamaran, der für den Transport von 200 Segelpassagieren gedacht ist

Der Katamaran Mayba, der im Mai 2025 in Betrieb genommen wird, befördert bis zu 200 Passagiere. Der 65 Fuß lange Day Charter wurde für den Betrieb mit hoher Kapazität konzipiert. Seine Decksorganisation und Takelage entsprechen den Anforderungen des Seeverkehrs, der hauptsächlich unter Segeln stattfindet.

Mit Mayba hat die Arsenal-Werft ein 65-Fuß-Fahrgastschiff in Betrieb genommen, das für den intensiven Einsatz an der Côte d'Azur konfiguriert ist.

Eine Kapazität von 200 Passagieren, verteilt auf zwei Ebenen

Der Katamaran ist so konzipiert, dass er ein großes Volumen an Passagieren aufnehmen kann. Die Gesamtkapazität beträgt 200 Personen, wobei sich 114 Passagiere auf dem Hauptdeck und 86 auf der Flybridge befinden. Diese Aufteilung ermöglicht eine Segmentierung der Räume je nach Nutzung, Verkehr, Beobachtung oder Empfangsbereichen. Die verfügbare Fläche erreicht 238 m², die sich auf beide Ebenen verteilen.

Die Einrichtung zielt auf eine reibungslose Nutzung sowohl auf dem Wasser als auch am Kai ab. Die Trennung zwischen Hauptdeck und Flybridge erleichtert die Steuerung der Abläufe an Bord. Diese Konfiguration ermöglicht es auch, den Empfang je nach Betriebsphase anzupassen, d. h. Einschiffung, Navigation oder Zwischenstopp.

Eine Schonertakelung für gemischten Betrieb

Mayba verwendet eine Takelage, die bei diesem Schiffstyp eher unüblich ist. Der Katamaran ist mit einer Schonertakelung mit gleichen Masten, zwei Hauptsegeln mit insgesamt 102 m² und einem Solent mit 40 m² ausgestattet, was eine Segelfläche von 154 m² ergibt.

Diese Konfiguration bringt einen zusätzlichen Segelantrieb, wobei die Organisation mit einem professionellen Betrieb vereinbar bleibt. Das Schiff ist mit zwei Motoren mit je 228 PS ausgestattet, die von Nanni geliefert wurden. Diese Motorisierung garantiert regelmäßige Umläufe und Hafenmanöver, mit einer Treibstoffkapazität von 2 x 1000 Litern.

Eine Einheit aus der Werft DAY 1 Catamarans

Mayba ist Teil der DAY 1-Reihe für die Personenbeförderung. Dieser Schiffstyp ist für Ausflugsfahrten konzipiert und zielt auf intensive Betriebe mit einer hohen Aufnahmekapazität ab. Das Schiff wird seit seiner Indienststellung im Mai 2025 von der Firma AMC Cape Grace in Nizza betrieben. Diese Positionierung ist Teil der Entwicklung von Lösungen für die Passagierschifffahrt mit Einheiten, die für lokale Linien und touristische Aktivitäten geeignet sind.

Weitere Artikel zum Thema