nautisches Werftmagazin

Candela wechselt die Führung: Sofia Graflund übernimmt die Leitung des schwedischen Herstellers

Gianguido Girotti übernimmt die Leitung von Nautor Swan und Bluegame

Messen und Markt: Erkenntnisse aus der FIN-Generalversammlung

Mayba, ein 65-Fuß-Katamaran, der für den Transport von 200 Segelpassagieren gedacht ist

MB92 geht in die volle Kontrolle von Squircle Capital über und setzt seine Expansion fort

Übernahme von Neel Trimarans, ein Trio aus Rochester vor einer industriellen und kommerziellen Herausforderung

Beneteau-Gruppe: rückläufige Geschäftstätigkeit für 2025, Produktstrategie und Erholung für 2026 erwartet

De Antonio Yachts weiht neuen Hauptsitz in Barcelona ein

La Ciotat Shipyards investiert 67 Millionen Euro in den Ausbau seiner Superyacht-Schleifanlage

Interview

Ein inklusives Boot mit Elektroantrieb: Gilles Wagners Idee für mehr Freude an seinem Boot

Mercury Marine erweitert Werk in Florida um 2.300 Quadratmeter

Sea Expandary: eine neue Werft mit großen Ambitionen

US-amerikanischer Bootsbauer Malibu Boats kauft Saxdor Werft für 150 Millionen Euro

Beneteau-Gruppe: Vom Abbau der Lagerbestände zum Produktrelaunch, ein Schlüsselübergang für die Branche

USA: MarineMax im Visier von Donerail mit einem Angebot von 1 Mrd. $

X Shore in Liquidation, Rückblick auf das industrielle Scheitern eines Pioniers der Elektrotechnik

Brunswick Corporation schließt 2025 mit moderatem Wachstum und vielversprechendem zweiten Halbjahr ab

Millikan Boats expandiert mit neuem Vertriebspartner nach Ungarn

Nancy ruft zu Bewerbungen auf, um eine Mietbasis für Elektroboote zu schaffen

Beneteau-Gruppe: 66 neue Modelle bis 2027, um die Nachfrage anzukurbeln

Grand Large Yachting stärkt seine industrielle Kapazität mit einem neuen Standort in Mondeville

CES 2026: Brunswick zeigt seine Meeresinnovationen auf dem größten Stand aller Zeiten

Catana Group verzeichnet 23% Umsatzrückgang in den Jahren 2024-25

Ergebnisse 2024-25: Fountaine Pajot hält seine Rentabilität trotz eines Umsatzrückgangs um 8 % aufrecht

HanseYachts: Neue Führung für 2026

Von Four Winns zu Jeanneau: Die Katamarane TH33 und TH38 wechseln die Flagge

Naviwatt zieht nach Vannes um und konzentriert sich auf die elektrische Schiffsarchitektur

NEEL Trimarans-Werft: Finanzielle Spannungen und Inanspruchnahme des Insolvenzverfahrens

Gunboat: Wenn die 3D-Modellierung den Bau von maßgeschneiderten Katamaranen neu strukturiert

Thomas Brette übernimmt das Ruder bei Black Pepper Yachts und strukturiert die Fortsetzung

Boot Holland 2026 abgesagt: Bootsmesse schlägt in den Niederlanden auf die Nase

Amel auf der Paris Nautic Show: eine mit Spannung erwartete Rückkehr mit einem XXL-Segelboot, um einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen

Neue Version des ES TRIN 2025/1, ein Schub für die Elektrizität in der Binnenschifffahrt

Saxdor beschleunigt die Produktion vor der Einführung des 460 GTC

Performance Sailcraft Australia erneut als ILCA-zugelassener Hersteller anerkannt

Beneteau strebt trotz eines schwierigen Jahresbeginns ein solides viertes Quartal an

Elan Yachts startet Produktion mit SixtyFive, Segelboot der neuen Generation, neu

HanseYachts AG erzielt gute Ergebnisse dank hoher Auftragsbestände

Braunschweig: Umsatzsteigerung in Q3 2025 trotz rückläufigem US-Markt

Flotte: eine durchdachte Werft, die die Sanierung von Seriensegelbooten aufwertet