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CBS-Kenkiz Marine: "Innovation wird mehr über die Materialien erfolgen, die wir verwenden"
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"20 neue Schiffsmodelle pro Jahr, ein industriell verdauliches Tempo"
Marc Lombard: Verschwinden eines ebenso diskreten wie talentierten Schiffsarchitekten
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Gwenael Bardou: "Die Baustellen schätzen es, eine professionelle Verbindung zum Kunden zu haben"
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Philippe Guigné: "Heute ist das virtuelle Segeln Teil der Gleichung"
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John Vo, nach 6 Jahren bei Tesla, teilt seine Vision von diesen neuen Antrieben in der Freizeitschifffahrt
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Tofinou, Wauquiez und Rhea: Schöne Marken, die die DNA der Gründer wiederfinden müssen
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CDK Technologies: "Dieses Engagement für die Skipper und den Hochseesport darf sich nicht ändern"
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Krieg in der Ukraine: "Brig wird wiederkommen, alle Verleiher sind bereit, den Bau zu unterstützen"
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European Boating Industry: "Reframing our strategy with respect to EU policy" (Unsere Strategie in Bezug auf die EU-Politik neu ausrichten)
Cap Océan: "Die Aufgabe besteht eher darin, gebrauchte Boote zu beschaffen als sie zu verkaufen
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Alubat: "Wir müssen die Herstellung von Booten weiter verbessern
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ICOM: "Ziel ist es heute, komplette Sportboote auszurüsten"
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Simrad: "Autonomes Boot ist nicht der richtige Begriff. Wir müssen den Bootsfahrern helfen"
METS Trade: Die BtoB-Yachting-Messe präsentiert sich in neuem Gewand
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Eskale d'Armor marinas: "Eine Segelmarke schaffen
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Loire-Atlantique Nautisme : "Festigung unserer Position in den Häfen von 44"
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Bénéteau : Anwender von fremden Technologien und nicht Entwickler
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Beneteau: "Wachstum 2021 durch Cyber-Attacke fast verdampft"
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Cannes Yachting Festival : Reed Expo will ihre Verpflichtungen gegenüber ihren Ausstellern einhalten
Click and Boat: "Der Erwerb von Nautal ermöglicht es uns, in neue Dienstleistungen zu investieren"
Nautisches Zentrum Crozon Morgat: "Wir müssen widerstandsfähig sein!
Coronavirus: Welche Auswirkungen hat das auf die Ausbildung in den nautischen Berufen?
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"Ich möchte die Marke Accastillage Diffusion verjüngen"
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Brexit: "Es ist sehr wichtig, die gleichen Standards für unsere Boote beizubehalten"
Groupe Bénéteau: Ankündigungen und Grauzonen des neuen Managements
Personalwesen: Sie wechseln den Arbeitsplatz in der Bootsbranche - 02. September 2019
"MerConcept wird mit Fora auf RM Rennyachten zusammenarbeiten."
Nautisches RDV: Eine Sitzung über Altboote und Vorschriften für Altboote
Exklusiv
Bénéteau enthüllt die Geheimnisse seines Flugbootes
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Francis Lapp: "Wir werden den Sunreef Motorkatamaran weiter entwickeln"
Exklusiv
Wie könnten die nächsten Excess-Katamarane aussehen?
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Grand Large Yachting: "Wir verzichten nicht auf externes Wachstum."
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"Der Fortschritt von Gunboat ist ein Beweis für die Reife der Grand Large Yachting Gruppe."
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Brad Anderson, CEO Sea Ray: "Wir werden die Marke Sea Ray neu positionieren"
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"Es gibt eine kollektive Rückständigkeit der Bootsindustrie in Umweltfragen."
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Cédric Labouyrie : "Mit dem Iconcraft besuchen wir das Konzept des Dayboats"
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Groupe Bénéteau:"Wir müssen die Boote so nah wie möglich am Kunden bauen"
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Bénéteau und Service:"Wir haben Glück, dass wir nicht gestört wurden."
Bavaria Yachts, auf dem Weg zu einer sehr kostengünstigen Übernahme des deutschen Nautikführers
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