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Regulatorische und rechtliche Aspekte
Dekonstruktion
Verlassene Schiffe: eine rechtliche und wirtschaftliche Lösung für die Bootsbranche
In Kürze
Leben auf dem Wasser: Leopard Catamarans, Paprec, Recycleurs Bretons, Alliance Marine, Hempel, AFBE...
Fédération des Industries Nautiques: Ausbildung, Messen und Übergang im Mittelpunkt der Bilanz
Bathô, neue Leitung und neue Pläne für ungewöhnliche Behausungen
Human Resources: Sie wechseln den Job in der Schifffahrt - 19. Januar 2023
Sonderausgabe
Sclavo, ein Partner für die Dekontamination und Demontage von Sportbooten
Yuniboat innoviert mit überholten Sportbooten
Recycling von Booten: Mobile Einheiten trennen Fasern und Harz
Abwracken: Sclavo investiert in mehr Boote und Wiederverwendung
Abwracken von Booten: Ein Pilotprojekt zur Übernahme der Transportkosten
Eine Bestandsaufnahme des Recyclings von Verbundwerkstoffen für eine nachhaltigere Branche
Interview
European Boating Industry: "Reframing our strategy with respect to EU policy" (Unsere Strategie in Bezug auf die EU-Politik neu ausrichten)
Abwracken von Sportbooten: Fortschrittsbericht und Ziele für 2023
Die Nautical Industries Federation veröffentlicht ihren Jahresbericht 2020
Brest: Strukturierung um das künftige große Karussellgebiet
Europäische Partnerschaft zur Förderung der Kreislaufwirtschaft im nautischen Sektor
In Kürze
Leben auf dem Wasser: Grand Pavois, Nautor's Swan, APER, Rue de la Mer, Cabesto, ...
APER: "Ein schlüsselfertiger Boot-Demontage-Service für Segelclubs"
Bootsleben: Metaldom, APER, Nanni, Mercury Marine, Belon Marine Loisirs...
In Kürze
Bootsleben: Volvo Penta, Seven Marine, Palumbo, APER, Sellor, Fayolle Marine...
Die Regierung zieht sich von der Demontage von Freizeitbooten zurück
Rückbau von Sportbooten: ein Sektor, der gestartet, aber anfällig ist
Rückbau von Sportbooten: Finanzierung bereits in Gefahr
In Kürze
Bootsleben : Yachthäfen von Brest, APER, Guadeloupe, Dometic, Hafen von Marseille ...
Nautisches RDV: Eine Sitzung über Altboote und Vorschriften für Altboote
Die Öko-Organisation für die Schiffsabwrackung ist 2019 in Betrieb
Interview
"Es gibt eine kollektive Rückständigkeit der Bootsindustrie in Umweltfragen."
Bootsrückbau, Pflichten für Bootsprofis ab 2019
Territorien und Schiffsrückbau, Hauptwerke 2018 der FIN
Batho, ein 2. Leben für gebrauchte Sportboote
CAPITEN, ein europäisches Projekt zur Vorwegnahme der Zukunft der atlantischen Schifffahrt
Sclavo Environnement entwickelt ein Werkzeug für Freizeitboote am Ende ihrer Lebensdauer
Fortschritte bei der Rückbaufinanzierung von Booten
Echo Nautique, der Rückbau von Booten in handwerklicher Ausführung
Auf dem Weg zu einer nautischen Rückbauindustrie in Westindien dank Irma?
Präsidentschaftswahlen und Bootfahren: Die eingeladenen Vertreter der FIN
Out of Use Boote, Dekonstruktion und Einfügungsreim erstellen
Saugboote, ein Service für Profis
D3EPACA wird sich um die Wracks der Metropole Aix-Marseille kümmern
Rückbau: die Ökosteuer um ein Jahr verschoben, und nach?
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