Interview
Nautix: Welche Strategie für Windsurfen und Meeresmalerei?
Wichard: "Werde ein Schlüsselspieler im Deckslayout"
Sardine Trophy, der maritime Innovationspreis wartet auf seine Kandidaten
Plastimo: ein Gleichgewicht zwischen Vertrieb und Eigenprodukten
Lyophilise&Co, ein gastronomisches Webunternehmen
Interview
Suzuki Marine: "Wir wollen im halbstarren Bereich wachsen"
April Marine: Der Yachtversicherer kauft einen reinen Spieler, um sein Online-Angebot zu erweitern
Personalwesen: Sie wechseln den Arbeitsplatz in der Bootsbranche - 08. Januar 2019
Aussichtspunkt
Ein Rückblick auf 2018: Vergnügungsparks zwischen Buy-Outs und Markeneinführungen
Gill, der Seemann, investiert seit über 5 Jahren trotz eines gestörten Marktes
Die Compagnie des Ports du Morbihan will sich außerhalb der Abteilung exportieren
Interview
Bootsverleih:"Eine Lagune bringt 50% mehr ein als ein TS 42"
Welche Entwicklungsstrategie für den Dream Boat Club?
Interview
Loeva, die erste Marke für luxuriösen Wassersport
Fenwick:"Die Solé-Dieselmotoren entsprechen dem, was wir mit Yanmar gemacht haben."
Dream Yacht Charter ist die Nr. 2 im Bootsverleih zwischen Privatpersonen
Interview
Francis Lapp: "Wir werden den Sunreef Motorkatamaran weiter entwickeln"
Interview
Welche Zukunft hat die Hey Captain Vermietungsplattform innerhalb der Bénéteau-Gruppe?
Bénéteau Group erwirbt Digital Nautic zur Stärkung ihrer Webstrategie
Bavaria Yachts, die Käufer enthüllen eine radikale Strategie
Rückkauf eines Wettbewerbers: Alliance Marine konzentriert sich auf die Sicherheit auf See
Interview
Grand Large Yachting: "Wir verzichten nicht auf externes Wachstum."
Interview
"Der Fortschritt von Gunboat ist ein Beweis für die Reife der Grand Large Yachting Gruppe."
Interview
Nodus Factory: "Wir wollen die Führung bei Textilbeschlägen behalten."
Interview
Bird-e Marine, ein Newcomer in der Folienindustrie
Interview
Brad Anderson, CEO Sea Ray: "Wir werden die Marke Sea Ray neu positionieren"
Interview
Cédric Labouyrie : "Mit dem Iconcraft besuchen wir das Konzept des Dayboats"
Interview
Groupe Bénéteau:"Wir müssen die Boote so nah wie möglich am Kunden bauen"
Interview
Bénéteau und Service:"Wir haben Glück, dass wir nicht gestört wurden."
Bénéteau-Gruppe setzt ihre externe Wachstumsstrategie in Polen fort
New Brunswick: Eine Diversifizierungsstrategie vom Schiff zur Ausrüstung
BRP ist mit den Außenbordmotoren von Evinrude nicht mehr zufrieden und startet in die Boote!
Volvo Penta stellt hybride elektrische Version von IPS-Antrieben vor
US/EU-Handelskrieg, Braunschweig und die Bénéteau-Gruppe erläutern ihre Strategien
Interview
Brico-Nautic eröffnet BigShip Trébeurden:"Am Hafen zu sein bringt Kunden näher."
Fountaine-Pajot und Dufour Yachts, Kauf abgeschlossen für 22,6 Mio. Euro
Interview
"VMG Soromap muss von einer Kultur des Opportunismus zu einer Kultur der Innovation übergehen."
Interview
Brunnen-Pajot"Die Annäherung an Dufour ist keine einfache Gelegenheit, sondern eine Strategie."
Redo Shipyard:"Um unsere Werft zu organisieren, haben wir uns vom Automobil inspirieren lassen."
