InterviewJean-Hubert Pommois, Gründer von Astus Boats

Astus Boats: "Mit VPLP stärken wir das sportliche Image unserer Trimarane"

Katamaran Alibi 57

Alibi-Katamarane in Liquidation

InterviewGilles Wagner, Vorsitzender von Privilège Marine

"Mit Hanse als Käufer hat Privilège Exzellenz und nicht Volumen gewählt."

Ovnicat 48 der Alubat-Werft

Der Multihull, nicht nur eine Frage der großen Projekte

Lagune Siebzig 8

Multihull-Führer organisieren sich neu

Die beiden neuen Katamarane der Sunreef Yachts-Reihe

Sunreef-Katamarane in Polen in beengten Verhältnissen

Cannes Yachting Festival 2017

Bootsverkäufe, die Krise 2008 vergessen

InterviewGreg Evrard, Direktor von North Sails France präsentiert Nordac 3Di

Nordac 3Di"Das erste Mal seit 60 Jahren, dass North Sails Kreuzfahrtforschung betreibt. "

Nacra 17 Folien Regatta

Defekte Folie gut auf Nacra 17

Loxo 32, der Motor-Cousin des Pogo of the Structures Hofes

Nach der Pogo startet die Werft Structures ihr erstes Motorboot

InterviewLoïc Bonnet, Gründer von Dream Yacht Charter

Dream Yacht Charter:"Next Stage und Fountaine Pajot, Finanzpartner"

In KürzeNeuer Katamaran Day One, gebaut von TechniYachts Pinta

Bootindustrie in Bewegung - 31. Juli 2017

Katamaran Saona 47 von Fountaine Pajot

Fountaine Pajot spendet 11 Millionen Euro an Dream Yacht Charter

In KürzeYachthafen Vannes, Bretagne

Bootindustrie in Bewegung - 18. Juli 2017

In KürzeEdward Mortleman wird Mitglied der Couach-Werft

Die Bootindustrie ist in Bewegung

InterviewChristian Hallberg, Kaufmännischer Leiter des Elektromotorenherstellers Oceanvolt

Elektroantrieb:"Batterien werden in 5 Jahren 50% billiger und leichter"

Start der Lagoon Seventy 8 Nummer 1

Start der ersten Lagoon Seventy 8

Emirates Team Neuseeland feiert America's Cup Sieg

Neuseeländische Bootsindustrie durch den America's Cup gestärkt

Mer Agitée kreiert einen Katamaran für die Nachbereitung von nautischen Veranstaltungen

Werk Bénéteau

Flügel, Elektromotor, 2. Marke Katamaran... Bénéteau verkündet die Farbe

Hanse 315

Hanse Yachts, auf dem Weg zur Rückkehr in die Gewinnzone 2016/17

5er Reihe Privileg

Der Eigentümer der Hanse Yachts AG übernimmt die Kontrolle über Privilège Marine

Jesseas II 7er Reihe Privileg Abschleppen

Die Demontage des Katamarans Jesseas II, Privilège Marine legt seine Position fest

Seewind 1600 Performance Katamaran

Seewind-Katamarane, Australier wollen den europäischen Markt angreifen

Neu Catamran Catana 53

Catana, Mehrrumpfschau und erfolgreiches 1. Semester

Grande Motte Internationale Mehrrumpfschau

Rekordumsatz auf der Internationalen Multihull Show

InterviewAlain Mortain, Schiffbauingenieur

Alain Mortain: "Was Katamarane wachsen lässt, sind die Feiertage..."

Start des Energiebeobachters

Energy Observer, das erste autonome Wasserstoffschiff gestartet

InterviewChristian Picard, Geschäftsführer von Alubat

Alubat:"Der erste neue UFO-Konkurrent ist UFOs!"

Kompositarbeiten bei Sailwood

Segelwerft, von der Tischlerei bis zum Prototypenbau!

Kanonenboot 68 wird in La Grande Motte gebaut

Gunboat, eine französische Fabrik für ex-amerikanische Katamarane

Werft Nautitech

Nautitech Bavaria, Rochefort will sein nautisches Flaggschiff behalten

InterviewInterview mit Salvatore Serio Dufour Yachts

Salvatore Serio: "Dufour denkt über die Herstellung von Katamaranen und Motorbooten nach"

XO Boote

XO Boats, Offizieller Ausrüster des America's Cup

Der AC 45 Turbo Groupama, der bereits Teile des AC50 enthält

Die AC50 Groupama, ein französisch-schweizerischer Erfolg für Multiplast

Wauquiez auf der Boot Düsseldorf 2017

Die Düsseldorf Boot, das Vorbild für französische Shows?

Fliegendes Phantom Essential

Flying Phantom, McConaghy wird die Multihull-Folien bauen.

Katamaran Lagoon 39 der Bénéteau-Gruppe

Bénéteau startet Wettbewerb für den Katamaran von morgen

InterviewDer Tragflügel-Katamaran Easy To Fly

Easy To Fly, bereits 4 Tragflächenkatamarane verkauft

O-Yachten Klasse 6

O-Yachten Klasse 6, bereits 2 Katamarane verkauft

7 8 9 10 11 12 13 14