Die thailändische Werft wird in Liquidation genommen
Nach mehreren Quellen, die dem Fall nahe stehen, wurde die Werft des Katamarans Alibi in gerichtliche Liquidation gebracht. Der Bauleiter, der von BoatIndustry zur Bestätigung kontaktiert wurde, hat nicht auf unsere Anfragen reagiert. Das Unternehmen, das in Thailand hochwertige Segelyachten baute, stand vor großen Schwierigkeiten. Da es in diesem Jahr keinen Bootsauftrag gab, mussten die Alibi-Katamarane ihre Aktivitäten einstellen.
Alibi Catamarans wurde 2007 von Loïc Goepfert, Marinearchitekt und Ingenieur mit Hintergrund in der Seefahrt, sowohl in der Navigation als auch im Designbüro, gegründet. Sein Ziel war es, maßgeschneiderte Katamarane zu bauen, die hocheffizient und ästhetisch ansprechend waren. Im Jahr 2008 gründete er seine Werft in Bangkok, um die ersten Segelboote zu bauen.
Logistische und technische Schwierigkeiten
In den letzten Monaten wurden Anstrengungen unternommen, um die Rentabilität der Werft zu verbessern, insbesondere durch die Eröffnung einer Basis in Le Canet en Roussillon, um die Boote in Frankreich fertigzustellen und die zusätzlichen Kosten für den Transport der zahlreichen Decksbeschläge aus Europa zu vermeiden. Alibi übernahm im Februar 2017 das Gelände der ehemaligen XL Catamarans Werft, die erst 5 Jahre alt war. Loic Goepfert, der ihn bei der Multihull-Show Grande Motte 2017 traf, veranschaulichte die Situation mit dem Rigging. "Wir mussten den Mast in 3 Teilen importieren und aus Versicherungsgründen mussten die Techniker von Lorima zur Montage nach Thailand kommen. Es ergab keinen Sinn mehr!"
Andere innovative Optionen, wie der Anbau unter der vorderen Plattform, waren schwer zu entwickeln und für den Standort sehr kostspielig.
Know-how im Standby-Bereich
Das Personal der thailändischen Werft wurde in ein freundliches Unternehmen überführt, das Verbundteile für Industrie und Bootfahrt herstellt. Alle Fähigkeiten von Alibi bleiben für den möglichen Bau eines zukünftigen Katamarans einsatzbereit.
