Seewind-Katamarane, Australier wollen den europäischen Markt angreifen

Seewind 1600 Performance Katamaran

Die Seawind Catamarans Gruppe, in Frankreich besser bekannt durch die Corsair Marine Trimarane, möchte sich auf dem europäischen Katamaran-Markt entwickeln. Neue Veredelungsstandards und ein kommerzielles Netzwerk werden der Herausforderung gerecht.

Ein australisches Schwergewicht der nautischen Industrie

Seawind Catamarans wurde 1982 gegründet. Gegründet in Australien von Richard Ward, begann das Unternehmen mit dem Bau von Strandkatamaranen. 1991 brachte Seawind Catamarans sein erstes Modell auf den Markt, den Seawind 850, einen 28-Fuß-Katamaran. In den 90er Jahren entwickelte sich das Angebot an Kreuzfahrt-Yachten und der Export in den asiatisch-pazifischen Raum war bedeutend.

Im Jahr 2000 kaufte Seawind Catamarans die Motor-Katamarane Venturer. Im Jahr 2010 erwarb die Gruppe dann die amerikanische Marke Corsair Marine, deren Trimarane in Vietnam produziert werden. Seawind Catamarans nutzt Synergien, um die Produktionskosten zu senken und profitiert gleichzeitig vom vietnamesischen Know-how im Bereich Verbundwerkstoffe.

Die Seawind Catamarans Gruppe beschäftigt derzeit mehr als 200 Mitarbeiter und hat mehr als 2500 Boote für alle ihre Marken gebaut.

Nehmen Sie seinen Anteil am europäischen Multihull-Markt ein

Obwohl europäische Bootsfahrer mit Corsair Marine Trimaranen vertraut sind, haben nur wenige von ihnen von Seawind-Katamaranen in einem von französischen Marken dominierten Markt gehört. Die Gruppe beabsichtigt, die Dinge zu ändern. Sie wird sich auf das bestehende Netzwerk von Corsair Marine stützen, das von Plaisance Nautic Services in Frankreich vertrieben wird, sowie auf eine stärkere Präsenz auf Bootsmessen.

Die Bilder der neuen Seawind 1600 Performance wurden auf dem Stand der Marke auf der internationalen Fachmesse Grande Motte präsentiert. Die Yacht, das erste Modell der Marke für europäische Segler, wird auf dem Cannes Yachting Festival 2017 vorgestellt. Geplant zu einem Festpreis von ca. 900 000 € HT, geliefert in Europa, soll das Boot seinen Platz auf dem Markt finden...

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