Ein öko-designter Mini 6.50
Das für den Sommer 2022 angekündigte Mini 6.50-Projekt der Bénéteau-Gruppe in Zusammenarbeit mit The Arch wurde auf der Veranstaltung, die den verschiedenen technischen Lösungen für den Umweltwandel gewidmet war, offiziell vorgestellt. Es handelt sich um ein Segelboot aus dem thermoplastischen Harz Elium von Arkema, einem recycelbaren Material, an dem Bénéteau seit mehreren Jahren arbeitet. Erwan Faoucher, Direktor für Geschäftsfelder und Innovation der Gruppe aus der Vendée, erklärt die Entstehung des Projekts: "Wir wurden von Damien Grimont und seinem Team gebeten, Industriepartner von The Arch bei ihrem Projekt einer umweltfreundlichen Klasse in der Klasse der Mini 6.50 zu werden. Das passte gut in die industrielle Dynamik der Gruppe, die bereits begonnen hatte, grünere Materialien für unsere Boote zu finden. Wir hatten bereits einen Proof of Concept für die Verwendung des thermoplastischen Harzes von Arkema mit der First 44 gestartet, die 2022 vorgestellt wurde. Der Mini entsprach einem industriellen Ramp-up, um vom Labor zum industriellen Werkzeug zu gelangen. Damit war es möglich, die Kleinserie zu haben, mit der wir die Aktivität an unserem Standort in Cheviré wieder in Gang bringen konnten."
Die richtige Dosis Leinsamen
Während The Arch auch Mer Concept, die Firma von François Gabart, um Hilfe gebeten hatte, über die Studie eines Mini 6.50, der vollständig aus Biomaterialien besteht die unterschiedlichen Analysen haben die Projekte auf unterschiedliche Wege geführt. Die Mini 6.50 der Bénéteau-Gruppe enthält schließlich nur 6 % Flachsfasern, eine technische und ökologische Entscheidung, die der Innovationsmanager rechtfertigt: "Wir wollten das richtige Gleichgewicht finden und das Glas durch Leinen ersetzen, sobald es möglich war. Aber man braucht eine ganzheitliche Sicht auf Leinen, und unsere Lebenszyklusanalysen zeigen uns, dass dies hier die richtige Balance ist. Die Imprägnierung von Flachs ist stärker, was den Harzverbrauch erhöht"
Eine noch unbekannte kommerzielle Zukunft
Obwohl es sich um einen interessanten Industrieversuch für die Bénéteau-Gruppe handelt, die bereits drei Boote gebaut hat und die 10 Mini 6.50 anstrebt, um als Serie zugelassen zu werden, kann sich das Unternehmen aus der Vendée a priori nicht vorstellen, weit darüber hinaus weiterzumachen. Erwan Faoucher berichtet "Die Gruppe ist nicht dazu berufen, kleine Rennboote zu bauen. Die Idee war, dass jede Innovation aus dem Hochseerennsport kommt, und dass wir das hier demonstrieren. Zweitens bleiben wir am Markt orientiert. Wir haben mit der Herstellung der Sun Fast 30 OD in Cheviré begonnen, 2 Rümpfe und 3 Decks sind bereits aus Elium gefertigt, und 2024 wird das Harz an anderen Industriestandorten der Gruppe eingesetzt."
