Carboman France schließt sich HBH an
Die HBH-Gruppe kündigte die Übernahme der Carboman France Group am 28. Juni 2022 an. Die Holding, die bereits zwei Unternehmen zur Herstellung von Verbundstoffteilen, Ouest Composites Industries und Baltic Composites, in Auray in der Bretagne bzw. in Polen leitet, nimmt die drei verbleibenden Unternehmen der Carboman-Gruppe in ihren Besitz auf: Multiplast, Plastinov und Plasteol. Die Unternehmen SMM Technologies und Décision waren bereits 2020 bzw. Oktober 2021 aus der Gruppe ausgeschieden.
Abschied von Dominique Dubois
Die Annäherung folgt dem Wunsch von Dominique Dubois, der seit 13 Jahren Präsident der Carboman-Gruppe ist, das Unternehmen im Hinblick auf seinen Ruhestand zu veräußern. Er bereitet seine Teilnahme am Ocean Globe Race vor und konnte daher diese Entwicklung vorwegnehmen. Yann Penfornis, Generaldirektor von Multiplast, bleibt am Ruder der Werft in Vannet
Entstehung eines europäischen Spezialisten für Verbundstoffe
Mit diesem Zusammenschluss entsteht ein bedeutender Akteur in der Verbundwerkstoffindustrie in Europa. Die neue Einheit beschäftigt 250 Mitarbeiter an vier Standorten in Europa: drei in Frankreich und einen in Polen. Sein Jahresumsatz beläuft sich auf rund 30 Millionen Euro. Sie beherrscht ein breites Spektrum an Technologien, vom Serienteil aus Epoxidglas bis hin zu maßgeschneiderten Elementen aus vorimprägniertem Carbongewebe.
Damien Harlé, Co-Geschäftsführer von HBH, sieht sehr vorteilhafte gemeinsame Perspektiven voraus. "Es gibt natürlich organisatorische Synergien, aber auch, und das sind die interessantesten, in Bezug auf die Geschäftstätigkeit. Wir haben ein breiteres Angebot für unsere Kunden und die Möglichkeit, die verschiedenen Standorte je nach Aktivität und Kompetenzen zu verteilen."
In der Schifffahrt und im Hochseerennsport präsent bleiben
Ouest Composites, dem die RIB-Marke Pro Marine gehörte, hatte sie schließlich nach der Übernahme durch HBH veräußert. Damien Harlé gibt sich hinsichtlich der maritimen Aktivitäten von Multiplast beruhigend und unterscheidet klar zwischen den Zusammenhängen. "Wir verfolgen im Vergleich zu unserem Vorgänger eine Logik der Kontinuität, mit einem starken Engagement im Hochseerennsport und einer Fortsetzung der Diversifizierung. Die Herausforderungen sind keineswegs dieselben. Pro Marine machte weniger als 5 % des Umsatzes von Ouest Composites aus, während der Hochseerennsport 50 % des Umsatzes von Multiplast ausmacht."
Man wird also weiterhin Rennsegler an der Ausfahrt des Hafens von Vannes sehen.
