Auf dem Weg zu einer Governance nach deutschem Vorbild, um die industrielle Zukunft zu sichern
Die HanseYachts AG erhält einen neuen Mehrheitsaktionär, da der Unternehmer Andreas Müller, der aus der deutschen Familienindustrie stammt, in Verhandlungen eintritt. Die Übernahme erfolgte nach Jahren im Besitz von Aurelius, einem Investmentfonds, der für seine Sanierungsstrategien bekannt ist. Dieser Wechsel könnte ein Zeichen für eine Neuausrichtung auf nachhaltigere, lokal integrierte Industriepraktiken sein.
Das von Müller getragene Modell eines Familienunternehmens könnte langfristige Entscheidungen mit einer starken regionalen Verankerung in Mecklenburg-Vorpommern begünstigen, was für den Fortbestand des Standorts Greifswald nicht ohne Bedeutung ist.
Eine programmierte Verkürzung der Produktionsraten
Trotz eines soliden ersten Quartals 2025 mit einem Umsatz von 41 Millionen Euro und einer EBITDA-Marge von 12 % plant der Hersteller ab Juli 2025 eine Anpassung seiner Produktionskapazitäten. Die Produktion wird bis Juni auf Hochtouren laufen, um die bereits eingegangenen saisonalen Aufträge zu erfüllen.
Diese bevorstehende Reduzierung ist nicht auf interne Schwierigkeiten zurückzuführen, sondern auf die Antizipation eines Nachfragerückgangs. Die geopolitischen Spannungen und die wirtschaftliche Flaute betreffen nun auch die Schifffahrt, wobei HanseYachts aufgrund der jüngsten Erneuerung seiner Produktpalette eine Latenzzeit einlegt.
Soziale Herausforderungen: Dialog und Schutzplan werden geprüft
Der Betriebsrat wurde in die laufenden Verhandlungen einbezogen. Es werden Gespräche über eine Interessenvereinbarung und einen Sozialplan geführt, was beweist, dass die Senkung der Taktzahlen Auswirkungen auf die Beschäftigung haben wird. Die Geschäftsleitung betont, dass sie gewillt ist, diesen Prozess mit Transparenz und Verantwortung in Verbindung mit den Sozialpartnern zu führen.
Das Dossier wird auch den Bankgläubigern und den regionalen Behörden zur Bestätigung vorgelegt, die in die Neuverhandlung der Schulden und den Plan zur Fortführung der Geschäftstätigkeit einbezogen werden.
Rolle des Standorts Greifswald in der industriellen Strategie des Konzerns
Die Produktionsstätte in Greifswald, die auf die Montage von Seriensegelbooten spezialisiert ist, spielt eine zentrale Rolle in der Strategie des Konzerns. Er profitiert von einer Infrastruktur, die für den halbindustriellen Bau geeignet ist, und von erfahrenen Arbeitskräften.
Die geplanten Anpassungen könnten jedoch ihre Betriebskapazität vorübergehend verringern. Dies wirft die Frage auf, wie die Produktion auf die verschiedenen Marken der HanseYachts-Gruppe, insbesondere Dehler, Moody, Sealine, Fjord und Ryck, aufgeteilt werden soll.
Ein auf Sortiment und technischen Entscheidungen basierender Aufschwung
Die Stärke von HanseYachts in den letzten Quartalen beruht auf der Überarbeitung fast der gesamten Produktpalette. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Ergonomie an Bord, neuen Rümpfen und der Integration von Hybridantrieben bei einigen Modellen. Diese Bemühungen könnten den Aufschwung unterstützen, sobald sich der Markt stabilisiert hat.
Die Werft bleibt dank eines guten Händlernetzes ein strategischer Akteur auf dem europäischen Markt, insbesondere im Segment der 30- bis 60-Fuß-Familienkreuzer.
Die Neuausrichtung der HanseYachts AG verdeutlicht die Spannungen, die in der europäischen Bootsindustrie herrschen: Flexibilitätsanforderungen, Wandel der Geschäftsmodelle und territoriale Verankerung. Die im Mai 2025 eingeleitete Übergangsphase könnte ein Vorbote für weitere Kapital- oder Industriebewegungen in der Branche sein. Die nächsten Monate werden zeigen, ob Andreas Müllers Wette auf einen regionalen und nachhaltigen industriellen Aufschwung in einem unruhigen Markt Früchte tragen kann.
