Starker Anstieg von Yachten unter RIF-Flagge
Die Flotte der im Internationalen Französischen Register (RIF) registrierten Yachten für große Freizeitaktivitäten verzeichnet einen erheblichen Zuwachs. "Es sind jetzt 65 Yachten ausgeflaggt und ich habe etwa zehn Schiffsdossiers in Bearbeitung. Meistens handelt es sich um Umflaggungen bei großen Einheiten, aber auch um Schiffe, die neu gebaut werden. Wir beobachten eine starke Nachfrage, wobei die Boote, die im Charterbetrieb eingesetzt werden, eine gute Saison haben", freut sich Fabien Raffray, stellvertretender Leiter des RIF.
Eine günstige regulatorische Entwicklung
Die Herabsetzung der Größengrenze auf 15 Meter für die RIF-Flagge für große Freizeitboote im Leroy-Gesetz für die blaue Wirtschaft hatte einen günstigen Schwelleneffekt, wie Fabien Raffray berichtet. "Es werden viele Katamarane in der Größenklasse von 20 bis 21 Metern gebaut. Die Hersteller bringen Modelle mit einer Länge von über 60 Fuß heraus, die einen interessanten Pool an Schiffen mit Besatzung darstellen. Oft sind es Erstkäufer, die bereits an ihr nächstes Boot denken, das größer sein wird. Man kann also davon ausgehen, dass die durchschnittliche Größe der Schiffe unter der RIF-Flagge zunehmen wird."
Abgesehen von der französischen Flagge entwickeln sich auch die Rechtsvorschriften für die große Freizeitschifffahrt und den Charterverkehr weiter. Zwar konnten sich die Berufsverbände in diesem Winter nicht mit allen ihren Forderungen durchsetzen, aber durch Anpassungen der Anforderungen an den Wohnsitz der Besatzung konnte der Schaden begrenzt werden.
Das RIF wächst und organisiert sich
Die zentrale Anlaufstelle des RIF mit Sitz in Marseille entwickelt sich weiter, um mit der steigenden Zahl der registrierten Schiffe Schritt zu halten. Um wirklich die einzige Anlaufstelle zu werden, ist sie auf dem Weg, Anerkennungsvisa für Schiffsbesatzungen ausstellen und Anträge auf Ausnahmegenehmigungen bearbeiten zu können. Das Team des RIF besteht aus sechs Personen, von denen sich eine speziell um die große Freizeitschifffahrt kümmert. "Insgesamt versuchen wir, das zu nehmen, was im Shipping gut ist", erklärt Fabien Raffray. Ein zusätzlicher Beamter wird derzeit eingestellt, um die technische Betreuung von Schiffen unter 24 Metern Länge zu übernehmen.
