Auf dem Weg zu einem europäischen Bootsführerschein? Antworten Sie auf die Konsultation der Kommission

Sind die Unterschiede zwischen den Bootsführerscheinen in den EU-Ländern ein Problem für Bootsfahrer und Wassersportprofis? Die Europäische Kommission startet eine Umfrage unter Bootsliebhabern und Berufstätigen und unterbreitet ihnen Vorschläge für mögliche Entwicklungen.

Eine Konsultation über den Bootsführerschein in Europa

Wer schon einmal versucht hat, außerhalb seines Landes ein Boot zu mieten, oder wer schon einmal in Gewässern außerhalb seines Landes kontrolliert wurde, konnte feststellen, dass die Gesetzgebung für die Freizeitschifffahrt von Land zu Land unterschiedlich ist. Um besser zu verstehen, welche Hemmnisse dies für die Entwicklung des Wassersports, das Segeln der Europäer und die europäische Freizeitwirtschaft mit sich bringen kann, hat die Europäische Kommission beschlossen, eine Online-Konsultation zu starten. Anfang April 2024 wurden auf der Website der Europäischen Union zwei Umfragen mit etwa zehn Fragen für Fachleute und etwa 15 Fragen für Freizeitkapitäne eröffnet. Jeder ist dort aufgerufen, seine Erfahrungen mit der Verwendung von Bootsführerscheinen in der Europäischen Union, insbesondere außerhalb seines Heimatlandes, mitzuteilen. Der Fragebogen für die breite Öffentlichkeit ist in 9 Sprachen verfügbar, der für Berufstätige nur in Englisch.

Gegenseitige Anerkennung oder europäischer Bootsführerschein?

Nachdem die Teilnehmer ihre Erfahrungen als Freizeitkapitäne und mit der Verwendung des Bootsführerscheins außerhalb ihres eigenen Landes - sei es durch das Mieten eines Bootes oder einen Umzug innerhalb der Europäischen Union - detailliert beschrieben haben, werden sie gebeten, die Prüfung ihres eigenen Führerscheins zu bewerten und anschließend, wenn sie eine Gesetzesänderung für sinnvoll halten, zwei Hypothesen zu bewerten. Die erste besteht in der automatischen gegenseitigen Anerkennung von Führerscheinen zwischen europäischen Ländern, die zweite in der Einführung eines europäischen Bootsführerscheins.

Die Initiative der Europäischen Kommission in einem Bereich, in dem es an Harmonisierung mangelt, ist zu begrüßen. Je nach Standpunkt wird jeder das Risiko eines geringeren Sicherheitsniveaus in Bezug auf die Erwartungen an den Schiffsführer oder das Risiko einer Inflation von Vorschriften sehen. Wenn so große Unterschiede wie die Frage, ob für Segelboote ein Führerschein erforderlich ist oder nicht, bestehen bleiben, scheint das Bedürfnis nach einer Vereinheitlichung der Situation nur natürlich. Bis mögliche Entscheidungen getroffen werden, sollte jeder Freizeitsegler und jeder Wassersportfachmann die Gelegenheit nutzen, seine Position zum Ausdruck zu bringen, indem er auf die Umfragen unter den unten stehenden Links antwortet.

    Pour les professionnels :
    Pour les plaisanciers :
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