Deutz übernimmt Torqeedo-Elektromotoren

Torqeedo steht unter der Kontrolle des Motorenherstellers Deutz

Der Wärmemotorenhersteller Deutz hat Torqeedo erworben, einen Spezialisten für elektrische Schiffsantriebe. Erste Bewegungen in einem Markt für elektrische Freizeitmotoren, der sich entwickeln wird, wie die Spezialisten der BoatIndustry bestätigen.

Torqeedo schließt sich Deutz an

Die Deutz AG hat die Übernahme von Torqeedo Elektromotoren angekündigt. Seit dem 1. Oktober 2017 gehört Torqeedo zur Deutz-Gruppe, einem der führenden Anbieter von Wärmekraftmaschinen und Generatoren für Industrie und Verkehr. Torqeedo behält seine Unabhängigkeit, seine Marke und sein Managementteam. Christoph Ballin, CEO von Torqeedo, wird gleichzeitig Chief Strategy Officer der Deutz-Gruppe, während Ralf Plieninger, Chief Operating Officer von Torqeedo, auch die Verantwortung für die Elektrifizierung der Gruppe übernimmt. Heiko Brambach kommt als Finanzvorstand zu Torqeedo.

Elektromotoren im vollen Ausleger

Torqeedo Elektromotoren wurden 2006 in Starnberg, Deutschland, gegründet und haben sich zum Marktführer auf dem Bootsmarkt entwickelt. Seit dem Markteintritt sind die Torqeedo-Motoren mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 35% gewachsen. Sie beschäftigen 130 Mitarbeiter in Deutschland, den USA und Thailand und erzielten 2016-2017 einen Umsatz von 25 Millionen Euro.

Installation einer Torqeedo Cruise

Eine Umstrukturierung des Schiffsantriebs

Deutz ist der erste Industriekonzern, der in Torqeedo investiert, das bisher nur Risikokapitalgeber eingesetzt hat. Der Wärmemotorenhersteller muss sich mit seiner E-Deutz-Strategie, die darauf abzielt, Elektro- und Hybridmotoren für sein gesamtes Sortiment so schnell wie möglich anzubieten, auf die Zukunft einstellen, wie Frank Hiller, Vorstandsvorsitzender der Deutz AG, erklärte. "Deutz plant, die ersten E-Deutz-Produkte innerhalb von 2 Jahren auf den Markt zu bringen, viel schneller, als wenn wir allein gefahren wären. Die Anfangsinvestition beläuft sich auf rund 100 Millionen Euro, einschließlich der Übernahme von Torqeedo, um die Umsetzung unserer neuen Strategie zu beschleunigen"

Diese Ankündigung ist wahrscheinlich nicht die letzte in einer Motorenindustrie, in der Umweltnormen und Umweltbelange den technologischen Wandel vorantreiben. Wie ein anderer Spezialist für elektrische Schiffsantriebe gegenüber BoatIndustry sagte: "Wir beginnen, die Großen zu begeistern... Die Dinge bewegen sich!"

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