
Ein französisches Unternehmen wird das riesige Bootslift in La Ciotat bauen
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Das Leben im Boot: Torqeedo, Fenwick, World Sailing, Bénéteau Foundation

Eine 30 Meter lange Drechselbank für klassisches Segelboot-Rigging

Port Navy Service investiert in Port Saint Louis du Rhône

Sharrow: Erstaunliche Propellergeometrie zur Leistungsoptimierung

Brexit: Wie kann man britische Boote innerhalb der EU vermarkten?
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INB: "Wir haben kein Papier- und Bleistifttraining"

Bénéteau: Ein Schritt näher zum Autohausmodell

New Brunswick: Entlassungen und Kurzarbeit beim amerikanischen Marktführer im Yachtsport

Wie werden die geschmiedeten Wichard-Fesseln hergestellt?
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Die Figaro 3 Baustelle, eine rigorose Konstruktion, die ein einheitliches Design gewährleistet
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Carbotrim, ultraleichte Zylinder, die für das Segeln entwickelt wurden
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Eine elektronische Kupplung für ein besseres Batteriemanagement

Ein motorisierter Mehrrumpfboot bei Neel Trimarans!
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Bootsleben: Marine Privileg, Brunnen-Pajot, Volvo Penta, Laser...

Avel Robotics:"Im Boot ist Platz für einen Drapierroboter"

Maritime Angelegenheiten: Gründe für die Entwicklung der neuen Abteilung 240 für Freizeitschifffahrt
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Bootsleben: Nautor's Swan, RS Sailing, Multiflex, SGB Finance, Regulierung

Gsea Design: Hinter den Booten, der Struktur und den Berechnungen...
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Vitagliss, ein Silikon-Antifouling der zweiten Generation
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Bootsleben : Yachthäfen von Brest, APER, Guadeloupe, Dometic, Hafen von Marseille ...

Brexit: ICOMIA fordert Bootsprofis auf, sich auf den No Deal vorzubereiten

Eine Bootsmesse in Venedig im Jahr 2019

Ein neuer Mercury-Diesel V6: mehr Drehmoment, weniger Vibrationen
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Elektroboot: "Wir müssen handeln, um sicherzustellen, dass Frankreich die Führung übernimmt. "
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Leben auf dem Wasser: iFLY Sail, Tiwal, Nanni, NMEA, AFPA Lorient, Future Fibres

Offene Bewerbungen für das Elektroboot des Jahres
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Fountaine-Pajot:"Mit Dufour haben wir bei den Händlern zugenommen."
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"Es gibt eine kollektive Rückständigkeit der Bootsindustrie in Umweltfragen."

Seven Marine, die Außenbordmotoren von 627 PS bald in Europa
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Sailing Atlantic Services eröffnet einen XXL-Hangar in Canet en Roussillon
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Ocqueteau, Spezialist für die Infusion von kleinen Motoreinheiten
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Fischer Panda 5000i Neo, alle Vorteile eines Generators mit variabler Drehzahl
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PST:"Wir müssen unser Image als Spezialist für Elektronik und das NMEA-Netzwerk wahren"

Mercury kündigt neue 250 und 300 PS Außenborder an
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Segel-Leben : Phantom International, Weltumseglung, Entdeckungsjachten ...

Antal, bewährte Blocker für ein Boot ohne Service.
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Bootindustrie in Bewegung - 11. Januar 2018

3 Vorschriften, die sich ab dem 1. Januar 2018 im Segelsport ändern
