Ein französisches Unternehmen wird das riesige Bootslift in La Ciotat bauen

Zukünftiger Bootslift von La Ciotat

La Ciotat Shipyards erhält im Rahmen seiner Horizont-2020-Strategie sein neues 4300-Tonnen-Bootslift. Der Manager des auf Yachten und Luxusyachten spezialisierten Bereichs kündigte die Auftragsvergabe an ein Konsortium aus dem französischen Unternehmen Matière und dem amerikanischen Unternehmen Bardex an.

Ein französisch-amerikanisches Konsortium für den Bootslift La Ciotat

La Ciotat Shipyards, ein halbstaatliches Unternehmen, das für den Bereich der Yachten und Großyachten im Hafen von Bouches du Rhône zuständig ist, stellte am 7. November 2019 den Vertragsinhaber für sein neues Bootslift vor. Nach einem wettbewerbsorientierten Dialogverfahren wurde der Auftrag an ein Konsortium vergeben, das sich aus dem französischen Unternehmen Matière, einem Spezialisten für Beton- und Metallkonstruktionen, und dem amerikanischen Unternehmen Bardex, einem Experten für Bootshebetechnik, zusammensetzt.

Jean-Yves Saussol, CEO von La Ciotat Shipyards, begrüßt diese französische Entscheidung. "Die Tatsache, dass die Hälfte der Wertschöpfung des Auftrags an einen französischen Hersteller geht, ist eine große Zufriedenheit. Dies zeigt, dass die französische Industrie, von der La Ciotat Shipyards eines der Flaggschiffe sein will, hohe Qualität zu akzeptablen Preisen anbieten kann."

Ein Mittel zum Heben von XXL-Yachten

Die neue Ausrüstung hat Fähigkeiten, die in der Bootfahrtwelt selten sind. Sie kann Yachten mit einer maximalen Verdrängung von 4300 Tonnen und einer Länge von bis zu 105 Metern heben. Es wird die von Bardex entwickelte Technologie übernehmen, die den Einsatz von Ketten und Hydraulikzylindern kombiniert, die sich seit vielen Jahren in der Ölindustrie bewährt hat. Der Transfer der Boote zum Ufer erfolgt mittels Doppelschienen und einem Hydrauliksystem wie einem "Wirbelbett", das Längs- und Querbewegungen ermöglicht.

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