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Das Leben der nautischen Industrie: Icomia, Navicom, Ecoflow, Fincantieri
Französischer Elektroantrieb im Rampenlicht bei den Olympischen Spielen
Dometic tätigt weitere Akquisition im Bereich Solarenergie
Interview
Bénéteau : Anwender von fremden Technologien und nicht Entwickler
Ein neuer Hersteller im elektrischen Außenbordmotor
Seatronic : Der Spezialist für Schiffselektrik bewegt sich
Evoy: "Es gibt eine große Nachfrage seitens der Endkunden nach dem Elektromotor"
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Liontron, eine Reihe von reparierbaren und einfach zu installierenden Lithium-Batterien
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PowerTech: LiFePo4-Batterien aus französischer Entwicklung
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Linak : Elektrische Aktuatoren zur Vereinfachung des Lebens an Bord
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Energie an Bord: SEIMI setzt auf WhisperPower und bietet maßgeschneiderte Lösungen
Yanmar testet seine Wasserstoff-Brennstoffzelle auf einem Sportboot
BRP investiert, um an Land und auf See elektrisch zu fahren!
Ruban Bleu setzt auf Remotorisierung, um sein Angebot über den Flussbereich hinaus zu erweitern
Oceanvolt unterzeichnet einen Vertrag für den ersten serienmäßigen Einbau eines elektrischen Segelbootes
Pochon: "Sorgen Sie dafür, dass Sie für Bootsfahrer und Profis wirklich sichtbar sind."
Ein 1. elektrischer Außenbordmotor, auch ein Hydrogenerator
ShipHeart: Ein neuer Spieler in der "intelligenten" Elektrozentrale für Boote
Ein französischer Elektromotor gewinnt den DAME AWARD 2020
Torqeedo: Zeit zur Konsolidierung für den Pionier des elektrischen Bootsmotors
Vetus: "Um eine dringende Nachfrage nach Elektromotoren zu befriedigen"
Volvo Penta : In kleinen Schritten zum Elektroboot
EmpirBus: Ein industrieller Gewinn, der über die Heimautomatisierung an Bord des Schiffes hinausgeht
Das in Vorserien vermarktete elektrische Triebwerk RIM6
Yamaha testet seine elektrischen Bootsmotoren
Forderung nach einer Wiederbelebung der Sportbootfahrt mit elektrischem Antrieb
RS Sailing diversifiziert sich zum Elektromotorboot
FinX: Eine Alternative zu Propellern für den Bootsantrieb
Torqeedo unterzeichnet Partnerschaft für kleine Innenbordelektromotoren
TEMO: "Die Schifffahrt liegt 30 Jahre hinter der städtischen Mobilität zurück"
Garmin und Navico sind für ihre Elektromotoren gebunden
Torqeedo ruft Batterien von seinen Außenbordelektromotoren zurück
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Aquamot: Der elektrische Bootsmotor in all seinen Formen
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Eine elektronische Kupplung für ein besseres Batteriemanagement
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Dolphin Booster: Ein echtes DC-Ladegerät für Ihre 24V-Batterien
Eikon Tactil, ein Multifunktionsschalter zur Steuerung der Stromversorgung an Bord des Bootes
Die Erholung der italienischen Bootsindustrie wird bestätigt
New Brunswick: Eine Diversifizierungsstrategie vom Schiff zur Ausrüstung
Volvo Penta will ab 2021 Boote auf Elektromotoren umstellen
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Fischer Panda 5000i Neo, alle Vorteile eines Generators mit variabler Drehzahl
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