Torqeedo: Zeit zur Konsolidierung für den Pionier des elektrischen Bootsmotors

Torqeedo, der führende Hersteller von Elektromotoren für Sportboote, gibt einen aktuellen Überblick über die Situation auf seinem Bootsmarkt. Der Umsatz, die Entwicklungsambitionen des Automobilherstellers, neue Märkte und neue Produkte... Ralf Plieninger und Michael Rummel, skizzieren das Jahr 2021.

Konsolidierung von Torqeedo als Marktführer bei Elektromotoren für Boote

Das 2004 gegründete Unternehmen Torqeedo ist ein Pionier im Bereich der Elektroboote, und der Hersteller von Schiffsmotoren hat sich eine starke Position auf dem Markt erarbeitet. Die Geschäftsführer Ralf Plieninger und Michael Rummel wollen diese Position nun ausbauen. "Wir sind das richtige Unternehmen auf dem richtigen Markt. Das weltweite Volumen wird auf etwa 8 Milliarden Dollar geschätzt, es gibt also genug Platz für uns. Aber nach 15 Jahren rasanten Wachstums brauchen wir eine gewisse Zeit der Konsolidierung. Letztes Jahr haben wir rund 34 Meuro (Anm. d. Red.: in 2019) gemacht, dieses Jahr steuern wir auf 43 Meuro zu und für 2024 sind 100 Meuro geplant. Das muss also erst einmal verdaut werden. Deshalb verstärken wir nicht nur unsere interne Organisation, sondern vergrößern auch unsere globale Präsenz", so Michael Rummel, Co-CEO, verantwortlich für Finanzen und Geschäftsentwicklung bei Torqeedo. Angesichts der Demokratisierung des Elektrobootsports ist die Marke nach Ansicht des Geschäftsführers bereit für den Wettbewerb.

Nouveau moteur Torqeedo Deepblue 50kW sur embase saildrive ZF
Neuer Torqeedo Deepblue 50kW-Motor auf ZF-Saildrive-Basis

Neue Innenbord- und Außenbordmotoren

Torqeedo hat auch neue Produkte für 2021 angekündigt. Nach dem Erfolg des Travel 1103 wird die Reihe der tragbaren Außenbordmotoren durch ein neues Modell, den Travel 603, ergänzt. Der neue Motor hat eine Leistung von 2 PS, wiegt 15,5 kg und ist mit einer 500-Wh-Lithium-Batterie ausgestattet.

Die Cruise-Reihe im mittleren Leistungsbereich wird vom TorqLink-Steuerungssystem profitieren. Diese Technologie und ihre Peripheriegeräte wurden für die leistungsstarke DeepBlue-Baureihe entwickelt und ermöglichen eine einfache Kommunikation mit allen Bordgeräten, einschließlich eines neuen Joysticks und Multifunktionsanzeigen.

Durch eine Partnerschaft mit ZF ist die DeepBlue-Baureihe nun auch mit einer Z-Drive-Grundplatte für 50 kW und 100 kW erhältlich.

Nouveau hors-bord électrique Torqeedo Travel603
Neuer elektrischer Außenborder Torqeedo Travel603

Die Eroberung neuer Märkte im Yachtsport

Die Reife der Elektromobilität stimmt das Management von Torqeedo zuversichtlich. Die neuen Produkte sollen neue Märkte für Torqeedo erschließen. "Bootsfahrer, die einen Torqeedo Motor kaufen, entscheiden sich für ein umweltfreundliches und klimaneutrales Produkt. Sie wollen mit gutem Beispiel vorangehen und ein Zeichen setzen", sagt Tommi Salonen, Verkaufsleiter für BtoC.

Die Arbeit von Torqeedo zur Anpassung seiner Produkte zielt auch darauf ab, neue Märkte zu erschließen. Als Lieferant von Batterien für die Foils der America's-Cup-Boote hat der deutsche Motorenhersteller auch für die britische Werft Spirit Yacht maßgeschneiderte Lösungen entwickelt, um neben dem Antrieb auch die elektrischen Winden zu steuern. "Die Charterflotte ist der Schlüssel, um das Volumen zu steigern. Durch die Zusammenarbeit mit ZF (Anm. d. Red.: für Saildrives) können wir einen neuen Chartermarkt erschließen. Wir sehen, dass eine Öko-Charta wächst", sagt Philip Goethe, Project Sales Manager

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