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Über mehrere Jahrzehnte hinweg war der chinesische Freizeitbootmarkt ein Nischenmarkt, der sich hauptsächlich auf einige große Metropolen und eine wohlhabende Kundschaft konzentrierte. Heute entsteht eine neue Generation von Freizeitbootfahrern, insbesondere im Norden des Landes, rund um Städte wie Qingdao, Tianjin, Dalian oder Yantai. Ihre Beziehung zum Meer unterscheidet sich deutlich von der der europäischen Segler. Hier ist das Boot in erster Linie ein Mittel, um einer bestimmten Aktivität nachzugehen, und weniger ein Ort zum Leben oder Reisen.
Eine Wassersportkultur, die sich noch in der Entwicklungsphase befindet
Die meisten neuen Freizeitsegler in Nordchina entdecken gerade erst die Welt des Segelsports. Im Gegensatz zu Ländern, in denen sich der Segelsport bereits über mehrere Generationen hinweg entwickelt hat, sind nur wenige von ihnen mit Yachthäfen oder Segelclubs aufgewachsen. Die Weitergabe innerhalb der Familie ist selten, und das Segeln ist nach wie vor eine relativ junge Aktivität.
Diese Situation wirkt sich natürlich auf ihre Erwartungen aus. Bei der Auswahl legen sie mehr Wert auf Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit, die Betreuung durch die Yachthäfen und die damit verbundenen Dienstleistungen als auf die Seetüchtigkeit oder die Kreuzfahrttauglichkeit.
Das Meer wird als Ort für verschiedene Aktivitäten genutzt
Im Norden Chinas dient das Boot in erster Linie einem ganz bestimmten Zweck.
Das Sportangeln ist einer der wichtigsten Treiber des Marktes. Die Ausfahrten finden in der Regel als Tagesausflüge statt, wobei Motorboote zum Einsatz kommen, die über großzügige Außenbereiche verfügen und im Ankerplatz eine gute Stabilität bieten.
Auch die gezogenen Wassersportarten verzeichnen einen starken Aufschwung. Wakeboarden, Wasserski, Tubing und Foilen ziehen eine jüngere Kundschaft an, die das Boot als Freizeitplattform betrachtet.
Beim Segeln stehen Regatten und Tagesausflüge im Vordergrund
Die Entwicklung des Segelsports folgt einer ähnlichen Logik. Die Segelschulen und Vereine, die insbesondere in Qingdao ? seit den Olympischen Spielen 2008 eine Olympiastadt ? ansässig sind, haben maßgeblich dazu beigetragen, einer neuen Generation diese Sportart näherzubringen.
Eigner bevorzugen oft Segelboote mittlerer Größe, die für mehrstündige Ausflüge oder Flottenregatten genutzt werden. Regatten sind ein wichtiger Entwicklungshebel, da sie einen strukturierten Rahmen bieten, in dem man die Techniken des Segelns schnell erlernen kann. Die Programme für Küstentörns sind im Vergleich zu europäischen Standards noch wenig ausgeprägt.
Boote, die für kurze Fahrten geeignet sind
Diese Entwicklung der Nutzungsgewohnheiten wirkt sich direkt auf die Hersteller aus. Dayboote, Bowrider, Sportfischerboote mit Steuerhaus und Außenbord-Fischerboote gehören zu den gefragtesten Segmenten. Bei den Komfortkriterien stehen eher die Außenbereiche, die Modularität der Decks und die einfache Handhabung im Vordergrund als die Ausstattung für längere Fahrten.
Im Segelsport entsprechen leistungsstarke Boote, die sich sowohl für das Training als auch für Regatten eignen, den Erwartungen des Marktes eher als große Kreuzfahrtsegler.
Diese Ausrichtung begünstigt zudem Boote, die wenig Wartung erfordern und sich schnell bedienen lassen.
Ein Markt, der sich mit zunehmender Erfahrung der Freizeitkapitäne weiterentwickeln wird
Das aktuelle Profil der Freizeitkapitäne im Norden Chinas erinnert an das, das in vielen Schwellenländern in ihren frühen Entwicklungsphasen zu beobachten war.
Anfänger entdecken nach und nach die verschiedenen Facetten des Segelsports. Mit der Verbesserung der Hafeninfrastruktur, der steigenden Zahl an Yachthäfen und dem Ausbau der Segelschulen dürften sich die Nutzungsmöglichkeiten nach und nach diversifizieren.
Mittelfristig könnte ein Teil dieser Eigner zu anspruchsvolleren Segelprogrammen übergehen, die Küstenkreuzfahrten und Hochseereisen umfassen. Doch derzeit steht beim Freizeitsegeln in Nordchina nach wie vor die Aktivität selbst im Vordergrund. Das Boot dient vielmehr als Mittel, um Sportangeln, Wassersport oder Regatten nachzugehen, und ist weit weniger ein Ziel an sich. Diese Besonderheit unterscheidet diesen Markt nach wie vor deutlich von den europäischen Märkten, wo der Begriff der Kreuzfahrt nach wie vor im Mittelpunkt der nautischen Kultur steht.
Ein Ansatz, bei dem Sicherheit im Mittelpunkt steht
Sicherheit ist eine der Grundlagen des Wassersports in Nordchina. Die lokalen Behörden, Yachthäfen und Vereine wenden besonders strenge Vorschriften an, wobei das Tragen einer Schwimmweste für alle an Bord befindlichen Personen systematisch vorgeschrieben ist, unabhängig davon, ob sie gerade fahren, vor Anker liegen oder bei Manövern am Kai liegen. Diese Vorschrift wird von neuen Freizeitseglern weitgehend akzeptiert, die das Segeln oft in einem stark reglementierten Umfeld kennenlernen. Die Ausfahrten werden häufig unter professioneller Begleitung organisiert, wobei vor der Abfahrt Kontrollen durchgeführt und die Sicherheitsvorschriften strikt eingehalten werden. Diese Präventionskultur beeinflusst auch die Wahl der Boote, wobei die Eigner einfach zu manövrierende, gut ausgestattete und für kurze Fahrten geeignete Boote bevorzugen.
