Sehr starker Rückgang der Bootsverkäufe im 1. Quartal 2024
Der Konzern Bénéteau hat seine Zahlen für das erste Quartal 2024 veröffentlicht und einen Rückgang des Umsatzes im Bereich Boote um -39Â % im Vergleich zu 2023 von 375,1 Mio. Euro auf 228,7 Mio. Euro angekündigt. Der Hersteller erklärt diesen Rückgang, der seiner Prognose vom Jahresanfang entspricht, vor allem mit einer außergewöhnlich hohen Vergleichsbasis für 2023, die nicht der normalen Saisonalität des Marktes entspricht, in dem das erste Quartal kürzer ist. Im ersten Quartal 2023 war ein Anstieg von +57Â % zu verzeichnen, der insbesondere auf das Nachholen von Auslieferungen und den Aufbau von Lagerbeständen bei den Händlern zurückzuführen war, während in den ersten Monaten des Jahres 2024 ein gegenteiliger Effekt und ein Lagerabbau innerhalb des Netzes zu verzeichnen waren.
Motorboote am stärksten betroffen
Der größte Rückgang ist in der Nische der kleinen Motorboote zu verzeichnen, die am stärksten vom Nachfragerückgang betroffen ist. Das Motorbootgeschäft wird bis 2024 um 50 % beim Umsatz und um 65 % bei der Anzahl der verkauften Boote zurückgehen. Die Gruppe freut sich über ihre Strategie, die Produktpalette zu erweitern, die den Rückgang begrenzt hat, und über den Erfolg der neuen Modelle, die die Auftragslage ankurbeln, nämlich die Katamarane M48 und M8 bei der Marke Prestige und der TH36 bei FourWinns, sowie bei den Einrumpfbooten der DB 37 bei Jeanneau, der Antares 12 bei Bénéteau und der F4 bei Prestige.
Segeln hält sich mit einem Rückgang von nur 25 % besser, nachdem es bis 2023 um +81 % gewachsen ist und sich von einem starken Rückgang während der Covid-Jahre und den Schwierigkeiten der Charterflotten erholt hat. Die Einrumpfboote verzeichnen einen stärkeren Rückgang als die Mehrrumpfboote, deren Verkaufszahlen sich stabilisieren.
Perspektiven bleiben erhalten
Die Bénéteau-Gruppe bleibt in der Kommunikation mit ihren Aktionären zuversichtlich und kündigt an, die Prognose für die laufende operative Marge zwischen 7 % und 10 % beizubehalten. Die wirtschaftlichen Unsicherheiten und der Lagerabbau der Händler machen die Sichtbarkeit des Marktes in den Premiumsegmenten, auf die sie ihre Strategie konzentrieren will, besser. und unterstreicht die Veröffentlichung von großen Einheiten, der Beneteau Trawler 54, der neuen Prestige F5, oder auch der neuen Katamarane Lagoon 43 und Lagoon 60.
