EU-Vergeltung
Die amerikanische Bootsindustrie riskiert die doppelte Strafe. Nachdem er seine bedenken hinsichtlich der Auswirkungen der Einfuhrsteuern auf Stahl und Aluminium verkündete der amerikanische Präsident Donald Trump, sie hat gerade eine zweite schlechte Nachricht erfahren. Die Europäische Union hat im Gegenzug eine drohende Besteuerung vieler amerikanischer Importprodukte angekündigt. Unter den Produkten auf der Liste der Europäischen Kommission, die von Orangensaft und Preiselbeeren bis hin zu Jeans, Bourbon, nahtlosen Stahlrohren und Rolltabak reichen, gibt es mehrere Arten von Fahrzeugen. Während die Mainstream-Medien über Harley-Davidsons besorgt waren, werden Zollschranken auch für"Motor- oder Freizeitboote, Yachten oder Kanus" gelten
Fast 10% des Marktes für Braunschweig
Schwere Wasserfahrzeuge könnten betroffen sein. Der amerikanische Konzern Braunschweig erwirtschaftete 2017 einen Gewinn von 9% seines Umsatzes in Europa und sogar 12% für die Mercury-Marine-Niederlassung.
Amerikanische Boote sind stark in den europäischen Markt eingestiegen, wie die US-Marken Four Winns, Glastron oder Scarab der Bénéteau-Gruppe, die zu diesem Zweck stark investiert haben. Diese neuen Steuern könnten den Trend bremsen, indem sie mehr Raum für lokales Bauen lassen. Aber Vorsicht, ein US-Markenboot, das in Südamerika produziert wird, wäre nicht betroffen. Dies könnte Braunschweig die Schließung seines brasilianischen Werks bedauern lassen.
