Nuva MS6 : Ein Motorsegler mit modernem Look

Nuva MS6 zum Motor

Die neue spanische Werft Nuva Yachts bringt mit dem Modell MS6 das Außenbordmotorseglerlebnis neu auf den Markt. Ein entschieden moderner Look, Innovationen, der Prototyp bleibt nicht gleichgültig.

Ein moderner Motorsegler

Der Markt für Außenbordmotoren der fünfziger Jahre ist zwar nicht neu, hat sich aber nur wenig entwickelt. Die neue katalanische Werft Nuva Yachts gibt ihr ein neues Leben, um einen neuen Kundenkreis zu finden. Das Architekturbüro Barcelona Yacht Design (BYD) hat ein Boot mit einer resolut modernen und nackten Form und Stil entworfen.

Ein gemischtes Segel- und Motorprogramm

Mit diesem Boot will Andrés Cardenas, ehemaliger CEO von Bavaria und Gründer von Nuva Yachts, auf einen Kundenkreis mit vielfältigen Wünschen eingehen. Die Käufer wollen nun den Rausch der Motordrehzahl und die Ruhe des Segelns schmecken können. Sie wollen auch das Gewässer für die Schifffahrt leicht verändern.

Die Messungen des Nuva MS6 setzen ihn dazu in die Spurweite. Ein 70 PS Yamaha Außenborder sorgt für Motorleistung und ein einfaches Rigg mit optionalem Großsegel und Gennaker öffnet das Segel für die breite Öffentlichkeit.

High-End-Ausstattung

Die sorgfältige Verbundkonstruktion des Rumpfes gewährleistet ein Eigengewicht von 1350 kg.

Ein 170 kg schwerer Ballonkiel sorgt für Stabilität unter dem Segel. Ein elektrischer Mechanismus ermöglicht das vollständige Einfahren, inklusive Glühbirne.

Um eine gute Manövrierfähigkeit am Motor zu gewährleisten, ist das Seitenruder in einem speziellen Gehäuse montiert.

Der Mast ist aus Carbon gefertigt, um das Gewicht zu begrenzen und die Demontage für den Transport zu erleichtern.

Eine Teleskopausführung zur Nutzung der Verankerung

Wenn der 45 cm Kielzug dem Boot erlaubt, sich dem Strand zu nähern, beabsichtigt die Werft, eine MS6 Plus Version vorzuschlagen, um den Ankerplatz noch besser zu nutzen. In dieser Version kann der hintere Teil des Bootes von 2,47 m auf 3,35 m verbreitert werden, um eine große Liegefläche zu bieten.

Verschiedene Heckkonfigurationen
Schmale Bauform
Breite Konfiguration

Der Prototyp wird auf dem Automobilsalon Palma de Mallorca 2016 vorgestellt. Ein guter Test, um die Existenz eines Marktes für den kleinen schnellen Seglermotor zu bestätigen.

Eigenschaften

  • Gesamtlänge: 6,57 m
  • Rumpflänge: 5,99 m
  • Maximale Breite: 2,47 m
  • Maximale Breite MS6 Plus: 3,35 m
  • Tiefgang: 0,45 m
  • Tiefgang niedriger Kiel: 1,25 m
  • Leichte Verdrängung: 1350 kg
  • Ballastgewicht: 170 kg
  • Segelfläche
    • Großsegel: 16,8 m
    • Gennaker (wahlweise): 14,3 m²
  • Masthöhe: 8,8 m
  • Empfohlene Leistung: 70 PS
  • Reisegeschwindigkeit am Motor: 14 Knoten
  • CE-Zertifizierung: Kat C, 6 pax
  • Schiffbau und Design: BYDgroup
  • Werft: Andrés Cárdenas / Nuva yachts
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