Tecmar wird französischer Vertriebspartner für Paguro-Schiffsgeneratoren

MB 92 formalisiert den Start seiner Anlagen in der Golfe-Juan-Werft

Chantier de l'Arsenal: eine neue nachhaltige Produktionsstätte für Maxi-Katamarane

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Bysco: Muschelbyssus als Isolierung und Verstärkung von Verbundmaterial

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Eine komplett aus Holz gefertigte Halle für den Bau einer Jacht

Fountaine-Pajot will partnerschaftlich an einer kohlenstofffreien Kreuzfahrt im Jahr 2030 arbeiten

Der Baltic Café Racer enthält Leinenstoffe von Bcomp

Bcomp: Langlebigere Materialien erfolgreich bei der Konstruktion von Verbundbooten eingesetzt

Leinenrumpfbau bei Greenboats

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PowerTech: LiFePo4-Batterien aus französischer Entwicklung

In KürzeSchiffswerft The Italian Sea Group in Marina di Carrara

Nautisches Leben: Italian Sea Group, Brunswick, Soliege, Lab'Ocean, Acqua Ecologie

MerConcept : "Dieser Katamaran ist ein 1. Schritt, der in einem größeren Maßstab dupliziert werden kann"

Ein Boot, das von Batho mit seinem neuen Produkt Soliege renoviert wurde

Soliege: Batho bringt seine geplante Korkisolierung Made in France auf den Markt

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Bente Yachts, der deutsche Yachtbauer im Aufschwung

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Ets De La Boisserolle: Panels, die Technologie und Ästhetik an Bord kombinieren

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Actisense: Wie kommuniziert man Elektronik an Bord des Schiffes?

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Vitagliss, ein Silikon-Antifouling der zweiten Generation

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SuberMarine Sprühkork, eine Alternative zum Dämpfen

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FlaxComposites, das Start-up, das Flachs auf Boote bringen will

Vibration Isolator Pro, die mobile Anwendung zur Auswahl der richtigen Motorlager.