FlaxComposites, das Start-up, das Flachs auf Boote bringen will

FlaxComposites Innolin Platte

FlaxComposites will Bio-Composites und Flachs demokratisieren. Strukturelle Anwendungen oder Verkleidungsplatten, Anwendungen in der nautischen Industrie sind vielfältig, wie die Geschichte dieses wachsenden Start-ups zeigt.

Der 1. Trimaran in Leinen

Nicolas Malaquin, Gründer von FlaxComposites, ist ein ehemaliger Manager von Safilin, einer Flachsfabrik in Nord-Pas de Calais. Er wurde 2012 vom Lost in the Swell-Projektteam kontaktiert, das insbesondere mit der Tricat-Werft und Kaïros de Roland Jourdain verbunden war. Sie will einen Flachsfasertrimaran starten. Auf der Suche nach einem 600 g/m² Leinenstrukturgewebe wollte kein Hersteller das Produkt speziell für sie für 200 m² herstellen. Nicolas Malaquin stimmte Safilin zu und stellte den notwendigen Stoff zur Verfügung. Das Boot mit dem Namen Gwalaz wurde 2013 vom Stapel gelassen.

Einführung von FlaxComposites

Nicolas Malaquin ist von der Relevanz des Flachs-Composites überzeugt, einer Pflanze, in der 70% der Produktion aus Frankreich stammt, und verließ Safilin im Jahr 2014, um sein Start-up-Unternehmen für Biomaterialien zu gründen. Er trat dem Inkubator Innotex innerhalb der CETI in Tourcoing bei, was insbesondere zur Entstehung von Fendertex, dem Spezialisten für textile Kotflügel, führte. Im Mai 2016 wird SAS FlaxComposites offiziell gegründet. Heute beschäftigt sie ein Team von 3 Personen mit dem Ziel, innerhalb von 3 Jahren 5 Mitarbeiter zu werden.

Bau des Gwalaz

Vom Leinenstoff zum Kork-Leinen-Sandwich

FlaxComposites setzt sich im Bereich der Leinenstoffe konsequent fort. Das Unternehmen bietet alle Arten von Stoffen, ob strukturell oder nicht, auf Leinenbasis an. Die Palette reicht von Twill bis Bi-Biais, von 50g/m² bis 500g/m². Ein Teil ist auf Bestellung erhältlich, was leicht möglich ist, die Oberflächenqualität der Wäsche macht es möglich, auf Schlichten zu verzichten und somit die Lebensdauer der Produkte zu erhöhen.

"Der strukturelle Flachsmarkt wird kommen, und ich reagiere immer auf die Nachfrage, denn der Markt steckt noch in den Kinderschuhen, und nur das Automobil ist lebensfähig, aber für kleine Unternehmen unzugänglich Die Erkenntnisse von Nicolas Malaquin führten ihn zur Entwicklung eines neuen, innovativeren Produktes, INNOLIN, einem Kork-Faser-Flachssandwich.

INNOLIN

Das neue Produkt FlaxComposites ist eine 3x1,20 m lange Platte mit 2 bis 6 mm Korkkern und Leinenfaser-Außenhaut. Das verwendete Harz ist ein thermoformbares PLA auf Basis von Maisstärke, das ursprünglich für Lebensmittelverpackungen entwickelt wurde und im 3D-Druck weit verbreitet ist. INNOLIN wurde von FlaxComposites patentiert.

Leicht zu modellieren durch Heizung, erhältlich in verschiedenen Farben und Ausführungen (natur oder lackiert), kann es sich den komplexen Formen eines Bootes anpassen. Leichtigkeit, Ästhetik und Korkisolierung machen es zu einem idealen Futter.

Erste Aufträge

Der erste Auftrag von INNOLIN für eine Luxusboutique in den USA. Jedoch sollte Bootfahrt folgen. Nicolas Malaquin weist darauf hin, dass fortgeschrittene Kontakte zu verschiedenen Werften und Innenarchitekten für neue oder umgerüstete Boote bestehen. Fall folgt...

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