Redaktion / Sind die Schifffahrt und die Freizeitschifffahrt im Rentenalter angekommen?

Angesichts einer ungünstigen Alterspyramide ist der Wassersportsektor verpflichtet, über seine Zukunft nachzudenken und sie zu antizipieren. Ein Thema, das nicht nur die Sportler betrifft, sondern auch die Unternehmen...

Wassersport im Rentenalter?

Während die Tradition des Yachting und der Freizeitschifffahrt in den wohlhabenderen Kreisen bis ins 19. Jahrhundert zurückreicht, begannen sich der Wassersport und die Freizeitschifffahrt nach dem Zweiten Weltkrieg einem breiteren Publikum zu öffnen. Die Entstehung einer "populären" Freizeitgestaltung und der daraus resultierenden Wassersportindustrie kann auf die 1960er Jahre datiert werden. Kleine Unternehmen blühten auf, die oft von Enthusiasten aufgebaut wurden, und vergrößerten sich, wodurch manchmal multinationale Konzerne entstanden, auch wenn kleine und mittlere Unternehmen nach wie vor die Norm sind, die oft mit der Figur des Gründers verbunden sind. Auch wenn das Rentenalter tendenziell immer weiter nach hinten verschoben wird, muss man feststellen, dass 60 Jahre später die Zeit für Unternehmensübertragungen mehr als gekommen ist.

Die Zukunft der Unternehmen voraussehen

Viele Chefs der Wassersportbranche, die oftmals charismatisch sind und ihr Unternehmen auf ihren Schultern tragen, müssen die Führung abgeben. Ein heikler Vorgang, und nicht alle haben die Situation vorausgesehen. Auch wenn einige große Unternehmen für Finanzinvestoren interessant sind, bleibt die Mehrheit in den Händen von Unternehmern, die mit dem Sektor verbunden sind. Um erfolgreich zu sein, muss die Übertragung jedoch antizipiert werden. In diesem Zusammenhang zeigen Beispiele wie JFA Yachts und seine Übertragung an die Führungskräfte des Spezialisten für große Freizeitboote, wie man die Zukunft vorbereiten und gleichzeitig die Arbeit der Vergangenheit und die seiner Mitarbeiter anerkennen kann.

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