In Monfalcone setzt Bénéteau seine Neuausrichtung fort und stellt Monte Carlo Yachts in den Schatten

Standort der Bénéteau Italia Gruppe in Monfalcone

Die Bénéteau-Gruppe gründet Groupe Bénéteau Italia. Dieser neue Name markiert einen weiteren Schritt in der strategischen Neuausrichtung als Sportboothersteller und die Auslöschung der Marke Monte Carlo Yachts.

Geburt von Groupe Bénéteau Italia

Die Bénéteau-Gruppe ist bereits seit 2008 in Italien vertreten, als Monte Carlo Yachts gegründet wurde. Der französische Marktführer, der mit dem Ziel angetreten war, diese Marke für hochwertige Motoryachten zu entwickeln, war in dem Land unter diesem Namen tätig, obwohl er dort nach und nach die Produktion von Modellen anderer Marken der Gruppe, wie die CNB-Segelboote und in jüngster Zeit die Grand Trawler 62 von Bénéteau oder die Jeanneau Yacht 65, einführte. Am 1. März 2022 kündigte er einen neuen Namen für seine italienischen Werften an, die nunmehr Groupe Bénéteau Italia heißen.

Eine eigene Fabrik für Boote mit mehr als 60 Fuß Länge

Der Standort Monfalcone im Nordosten Italiens wird sein erworbenes und lokal verfügbares Know-how für große, hochwertige Einheiten beibehalten. Mit seinen 45.000 m˛ an der Adria wird er für das gesamte Portfolio von Bénéteaus "Haus der Marken" arbeiten und über seine derzeitigen 200 Mitarbeiter hinaus neue einstellen. "Es ist nicht der einzige Standort für große Boote, mit Les Herbiers, das Prestige bis zur X70 baut, oder Bordeaux mit den Lagoon Seventy. Monfalcone, wird weiterhin auf die Spitzenklasse spezialisiert bleiben" bestätigt Mirna Cieniewicz, Sprecherin der Bénéteau-Gruppe.

Usine de Groupe Bénéteau Italia à Monfalcone
Werk der Groupe Bénéteau Italia in Monfalcone

Beschleunigtes Verschwinden von Monte Carlo Yachts?

Auch wenn die Marke nicht offiziell feststeht, ist dies ein weiterer Schritt, um die sichtbaren Markenzeichen der Marke Monte Carlo Yachts verschwinden zu lassen. Im Rahmen von seine Reorganisation im Jahr 2020 die Gruppe hatte angekündigt, dass sie das Unternehmen veräußern wolle. "Die Marke Monte Carlo Yachts ist immer noch im Portfolio. Es werden auch 2022 noch Schiffe gebaut, aber sie stellt nicht mehr auf Messen aus. Sie wird jedoch weiterhin vermarktet" sagt Mirna Cieniewicz.

In Saint-Gilles Croix de Vie heißt es, dass die Gespräche über die Veräußerung der Marke wie auch der anderen amerikanischen Marken, deren Veräußerung geplant war - CNB wurde an Solaris veräußert -, noch nicht abgeschlossen seien. Angesichts eines hohen Auftragsbestands hat diese Veräußerung wahrscheinlich keine Priorität.

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