Marinas : Der Präsident des FFPP befragte

Der Yachthafen von Saint-Cyprien im Zentrum einer umstrittenen Verwaltung

Serge Pallares, eine Figur der Yachthafenwelt, wird vom Rathaus von Saint-Cyprien, dessen Hafen er bis Ende Februar 2021 leitete, in Frage gestellt. Unangemessener Werkvertrag, Einsatz von städtischem Personal zu Gunsten externer Vereine... Die Vorwürfe könnten den derzeitigen Präsidenten des französischen Verbandes der Marinas und der Union der Hafenstädte Okzitaniens vor dem Hintergrund des Wahlkampfes schwächen.

Die Stadt Saint-Cyprien geht vor Gericht gegen Serge Pallares

Die Gemeinde Saint-Cyprien bestätigte kürzlich gegenüber der lokalen Presse die Einreichung einer Anzeige bei der Staatsanwaltschaft von Perpignan, gegen Serge Pallares, den ehemaligen Direktor des Yachthafens der Stadt in den Pyrénées Orientales. Seit 1995 an der Spitze der öffentlichen Struktur, schied er zu Beginn des Jahres 2021 aus seinen Funktionen aus. Serge Pallares ist eine Figur im Bereich des Hafenmanagements. Er ist immer noch Präsident der Französischen Föderation der Marinas (FFPP) und der Union der Hafenstädte Okzitaniens (UVPO).

Eine unscharfe Grenze zwischen dem Hafen von Saint-Cyprien und der UVPO

Der erste Grund für die Klage bezieht sich auf den laut Anklage unzulässigen Einsatz von städtischem Personal zugunsten des UVPO. Der Bürgermeister von Saint-Cyprien, Thierry del Poso, hat einen Brief an die gewählten Vertreter des Verbandes geschickt, in dem 31 Häfen der Region zusammengeschlossen sind, darunter wichtige Becken wie Canet en Roussillon, La Grande Motte und Port Camargue. Er prangerte "eine institutionalisierte Vermischung der Genres" und die Finanzierung eines Vollzeitäquivalents auf Kosten der Gemeinde über 5 Jahre für das Konto des UVPO für die Verwaltung der Aktivitäten seines Präsidenten oder von Bootsmessen und verschiedenen Veranstaltungen an.

Port de plaisance de Saint-Cyprien
Yachthafen Saint-Cyprien

Angefochtener Hafenmeistervertrag

Der zweite Streitpunkt ist der Vertrag des ehemaligen Hafendirektors von Saint-Cyprien und das damit verbundene Gehalt. Das im Jahr 2005 unterzeichnete Dokument (Anm. d. Red.: Unter dem Mandat des ehemaligen Bürgermeisters. Herr Del Poso ist seit 2009 im Amt) basiert auf dem Privatrecht. Dies sei mit dem Management eines kommunalen Hafens nicht vereinbar, so der Bürgermeister des Hafens im Languedoc, der nach eigenen Angaben eine gütliche Einigung in dieser Angelegenheit anstrebt.

Ein heißer politischer Kontext vor Ort und innerhalb der Hafengemeinschaft

Wie auch immer das Verfahren ausgeht, für Serge Pallares gilt die Unschuldsvermutung, das gerichtliche Verfahren kommt in einem heiklen Kontext für Serge Pallares. Er hat öffentlich seine Bereitschaft erklärt, sich politisch zu engagieren, und es wurde erwartet, dass er sich der Liste der scheidenden PS der Region Carole Delga, der politischen Gegnerin des Bürgermeisters LR von Saint-Cyprien, anschließen würde.

Serge Pallares, der bis 2026 an die Spitze des UVPO gewählt wurde, ist seit 2000 Vorsitzender des FFPP. Wenn der Verband dank der Gespräche mit den Institutionen während der Einschließung 2020 für die Wiedereröffnung der Yachthäfen wieder an Gewicht gewonnen hat, so hat er sich einem Teil der französischen Küstenhäfen widersetzt. Die projekt einer konkurrierenden Gewerkschaft Das FFPP, auf Initiative der Association des Ports de Plaisance de Bretagne (APPB) und der Association des Ports de Plaisance de l'Atlantique (APPA), genannt Union Nationale des Ports de Plaisance (UNPP), war 2020 auf Eis gelegt worden. Die Rückschläge des Präsidenten der FFPP könnten Auswirkungen auf die Situation haben.

Auf Nachfrage wollte keine der beiden Parteien einen Kommentar abgeben.

Weitere Artikel zum Thema