Eine Partnerschaft zur Verteidigung des Bootssports auf europäischer und internationaler Ebene

Vereinbarung zwischen EBI und ICOMIA für die internationale Lobbyarbeit der nautischen Industrie

Die European Boating Industry (EBI) und der International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA) haben ein Partnerschaftsabkommen unterzeichnet. Philip Easthill, Generalsekretär der EBI, erläutert die Ziele dieser neuen Verbindungen.

EBI und ICOMIA unterzeichnen Partnerschaftsvertrag

Die European Boating Industry (EBI) und der International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA) gaben am 19. Januar 2021 die Unterzeichnung eines Partnerschaftsabkommens bekannt. Die beiden Strukturen werden zusammenarbeiten, um den Sektor zu verteidigen, und ihre Informationen in größerem Umfang austauschen, z. B. durch die Zusammenführung von Daten wie die jährliche ICOMIA-Statistiksammlung oder den regelmäßigen Versand von Cross-Newslettern zwischen den Verbänden.

"Wir haben immer zusammengearbeitet. Jetzt machen wir es auf der gleichen Ebene, mit mehr Kontakten. Das Ziel ist es, sicherzustellen, dass wir die Dinge auf die richtige Weise tun. Damit ist das Kapitel im Wettbewerb endgültig abgeschlossen. Wir haben unterschiedliche Aktivitäten und unterschiedliche Arbeitsweisen. Es besteht ein Interesse daran, Mitglied in beiden Verbänden zu sein", sagt Philip Easthill, EBI-Generalsekretär.

Philip Easthill, secrétaire général de European Boating Industry
Philip Easthill, Generalsekretär der European Boating Industry

Eine Politik der gemeinsamen Verteidigung der Interessen des nautischen Sektors auf europäischer und internationaler Ebene

Wie in der Vergangenheit werden die beiden Verbände gemeinsame Foren und Kommuniqués unterzeichnen. Ohne spezifische Elemente zu nennen, gibt der Generalsekretär der EBI einen Überblick über die Hauptthemen, bei denen sich der Verband mit ICOMIA abstimmen wird, um eine effektivere und relevante Lobbyarbeit zu leisten. "Wir haben einen gemeinsamen Brief an den designierten US-Präsidenten Joe Biden zu den Themen Zölle und Handelskrieg zwischen den USA und der EU geschickt. Auch Umweltfragen spielen eine große Rolle. Bei kleinen Schiffen werden sie auf europäischer Ebene behandelt, bei größeren Schiffen auf internationaler Ebene bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO). Es ist wichtig, dass die Regelungen einheitlich sind. Hinzu kommen alle Themen der Zukunft, wie neue Technologien und neue Materialien. Es ist auch notwendig, Erfahrungen auszutauschen, wie im Fall des nautischen Tourismus mit den Vereinigten Staaten", zählt Philip Easthill auf.

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