Carina Ulixis: Eine neue Werft kommt aus dem Boden, die sich dem Katamaran-Refit widmet

Die zukünftige Carina Ulixis-Werft kommt aus dem Boden

Carina Ulixis schließt den Bau eines brandneuen Industriewerkzeugs ab, das dem Refit und Umbau von Mehrrumpfschiffen gewidmet ist. Pascal Pouplier, stellt uns seine neue Werft und die Einsätze für das Unternehmen vor.

Carina Ulixis kauft eine neue Werft in Port Leucate

In Port Leucate wird eine neue Werft gebaut. Die Firma Carina Ulixis baut derzeit auf dem Technikgelände des Mittelmeerhafens ein 19 Meter breites, 32 Meter langes und 9,5 Meter hohes Industriegebäude. "800.000 Euro werden in diesen Gemeinschaftsbereich investiert, in eine Mischkonstruktion aus Stahl und Containern. Mit einem 8,05 Meter hohen, 14 Meter breiten und 29 Meter langen Tor im Inneren des Gebäudes werden wir in der Lage sein, an Katamaranen mit schönen Abmessungen zu arbeiten", schwärmt Pascal Pouplier, Gründer der Werft. Ende Februar 2021 sollen die ersten Mehrrumpfboote unter dem Kirchenschiff begrüßt werden.

Travaux du chantier naval Carina Ulixis à Port Leucate
Carina Ulixis-Werft arbeitet in Port Leucate

Die Bereitschaft von Leucate, das nautische Unternehmen zu unterstützen

Nach 17 Jahren auf der Catana-Werft, deren Direktor er war, in der nahe gelegenen Stadt Canet-en-Roussillon, gründete Pascal Pouplier 2016 die Carina Ulixis. Nachdem er 3 Catana-Katamarane komplett überholt hatte, begann er, Boote langfristig zu vermieten. "Aber ich habe den Ruf der Werft schnell verpasst und das Projekt der Firma, eine Werft zu gründen, die sich dem Refit von Katamaranen widmet, ein wenig modifiziert. Leucate war ein Geschenk des Himmels für mich. Ich fand einen Hafen mit Landfläche und ein sehr verfügbares und dynamisches Rathaus", sagt die Gründerin von Carina Ulixis.

Um den besonderen Anforderungen an die Handhabung von Katamaranen gerecht zu werden, hat das Unternehmen einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag für Boote mit einer Breite von mehr als 6,60 Metern erhalten, der Grenze des bestehenden Tavelift. "Wir haben einen Parklev-Anhänger bis zu 31 Tonnen bestellt, der Anfang Februar eintreffen soll", erklärt Pascal Pouplier.

Die Werft hat auch eine 30 Jahre alte Amodifikation für 4 Liegeplätze im Hafen.

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Carina Ulixis ist spezialisiert auf die Überholung von Katamaranen

Einstellung und Fortführung der Arbeit in der Sichtlinie

Das Unternehmen beschäftigt derzeit 5 Mitarbeiter und beabsichtigt, abhängig von der Entwicklung der Gesundheitskrise, schnell weitere Mitarbeiter einzustellen. "Wir managen alle Gewerke intern, mit Ausnahme der Mechanik und eines Teils der Elektrik, die ausgelagert sind. Außerdem wurde eine Genehmigung für ein zusätzliches Gebäude von 150 m² Ende Sommer 2020 beantragt, um eine Werkstatt für Edelstahl einzurichten", schließt Carina Ulixis' Managerin optimistisch.

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