Sea Ray, bevorstehende Ankündigung eines Käufers für Boote der Brunswick Group

Seestrahl SLX 230 W

Der Zeitplan für den Plan der Braunschweiger Gruppe, die Marke Sea Ray Star zu verkaufen, wird klarer. Eine wichtige Operation für den Weltmarktführer im Yachting, in voller Reorganisation.

Veräußerung von Sea Ray bis Ende Juni 2018

Im Dezember 2017 hatte der amerikanische Konzern Brunswick, ein weltweit führendes Unternehmen in der Yachtbranche, angekündigt, sich von der Marke Sea Ray zu trennen, deren Spezialisierung auf große Sportboote mit Innenbordmotor sich von ihrem Kerngeschäft entfernt hatte. Nach rund 40 Bewerbungen wurden im März 2018 acht von der Geschäftsführung in die engere Wahl gezogen. Braunschweig wählte dann zwei Finalisten aus. Nach Informationen, die BoatIndustry erhalten hat, ist die Wahl des Käufers bereits getroffen. Die abschließenden technischen Verhandlungen sind im Gange, und der Name des neuen Eigentümers der Marke Sea Ray sollte bis zum 28. Juni 2018 bekannt gegeben werden. Einige Details, wie die Änderung der E-Mail-Adresse der Mitarbeiter von brunswick.com zu searay.com, bestätigen den bevorstehenden Verkauf.

Ein gutes Image, aber schwache Ergebnisse

Der Verkauf von Sea Ray ist in wirtschaftlicher Hinsicht ein heikles Thema. Obwohl seine Boote sehr bekannt sind, hatte das Unternehmen in den letzten Jahren Schwierigkeiten, rentabel zu bleiben. Der Kauf durch die Brunswick-Gruppe von ihrem Gründer Connie Ray im Jahr 1986 und die anschließenden Übernahmen anderer Yachtbauer hatten dazu beigetragen, die weltweit führende Yachtgruppe zu schaffen, eine Position, die sie nach dem Verkauf verlieren könnte. Im Jahr 2017 erzielte Sea Ray einen Umsatz von 387,6 Mio. USD und einen Betriebsverlust von 17,2 Mio. USD.

Umstrukturierung von Brunswick

Der Verkauf von Sea Ray ist Teil einer Umstrukturierung der Brunswick-Gruppe. Die Marinedivision wurde 2018 von den übrigen fitnessbezogenen Aktivitäten getrennt. Die Bereiche Bowling und Billard wurden 2015 verkauft. Während die Vorherrschaft der Boote mit Außenbordmotor durch die jüngsten amerikanischen Statistiken bestätigt wird, hat Brunswick beschlossen, sich auf seine Tochtergesellschaft Mercury, die Motoren herstellt, und seine spezialisierten Bootsmarken in diesem Bereich, wie Bay Liner, Quicksilver oder Boston Whaler, zu konzentrieren. Diese Strategie scheint den Anlegern zu gefallen, denn der Aktienkurs von Brunswick erreichte am 6. Juni 2018, im Vorfeld des Verkaufs von Sea Ray, seinen Jahreshöchststand.