Gerichtliche Liquidation
Der Strandkatamaran-Hersteller Nau wurde am 18. Mai 2018 unter Insolvenzverwaltung gestellt. Das von Louis Cottin gegründete Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, ein innovatives Produkt zu entwickeln, das es ermöglicht, 5 Boote aus einem Boot und zwei rotationsgeformten Schwimmern zusammenzubauen. Der Segler kann je nach seinen Bedürfnissen ein Beiboot, eine Jolle, einen Motorkatamaran, einen Segelkatamaran für Anfänger mit Sitzen oder einen leistungsstärkeren Segelkatamaran mit Trampolinen nutzen. Findet sich kein Käufer, sollen die Geräte bis September versteigert werden. Potenzielle Käufer haben bereits Interesse bekundet. "Sicher ist, dass wir die Form nicht für den Preis von Aluminium hergeben werden", sagt der Gründer von Nau. Es wird erwartet, dass sich das Unternehmen auch von seinem Bestand an Booten, Masten und Zubehör trennen wird.
Ein Problem der Zeit
Louis Cottin erklärt das Scheitern von Nau's Start-up mit einem Problem der Zeit- und Marktanalyse. "Auf dem Katamaranmarkt für Segelschulen gibt es eine Menge Konkurrenz. Bei den letzten Ausschreibungen waren wir zwar preislich erfolgreich, aber wir wurden nicht ausreichend anerkannt. Es hätte fünf Jahre gedauert, bis es bekannt geworden wäre, mit einem Budget für die Bereitstellung von Booten. Der Prozess mit Großkunden wie dem Club Med ist im Gange, aber auch hier braucht es Zeit. Was die privaten Bootsfahrer betrifft, die es uns ermöglichen könnten, diese kritische Phase zu überwinden, so handelt es sich bei der Zielgruppe der Nau-Nutzer nicht um eine Kundschaft, die kauft. Sie ziehen es vor, zu mieten. Wenn sie dann kaufen, bevorzugen sie entweder die Einfachheit von Schlauchbooten oder sie entscheiden sich für Katamarane, die mehr auf Leistung ausgerichtet sind."
Eine großartige Erfahrung
Louis Cottin bereut die Erfahrung nicht und will sie in seinem zukünftigen Job bei dem Start-up K-ryole, das einen intelligenten Fahrradanhänger entwickelt, nutzen. "Ich habe es vorgezogen, aufzuhören, bevor ich irgendwelche Schulden hinterlasse. Es gibt keinen Schiefer, und ich bin froh, ein funktionierendes Boot entwickelt zu haben, auch wenn ich zu Beginn nichts davon wusste. Außerdem habe ich viel über Unternehmensführung gelernt, was ich in meinem neuen Job gut gebrauchen kann
