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Eine anerkannte industrielle Vergangenheit und bewährtes Know-how
Meta Yachts wurde 1962 in Tarare (Rhône) von Jean Fricaud gegründet, der sich mit dem Entwurf des Rumpfes der Joshua für Moitessier einen Namen machte. Ab 1977 spezialisierte sich die Werft auf vorgespannte Aluminiumrümpfe (Strongall®-Verfahren) und produzierte mehr als 300 robuste Einheiten, die sich für Expeditionen eigneten. Im Jahr 2020 wurde es von dem Schiffsarchitekten Philippe Brabetz übernommen, der den Betrieb wieder aufnahm und den Umsatz von 0,6 auf 1,7 Mio. Euro im Jahr 2024 verdoppelte, wobei das Team auf 15 Mitarbeiter aufgestockt wurde
Disruptive Projekte und überhöhte Gebühren
Die Werft hatte eine Expansion mit einer 800 Euro¯m² großen Werkstatt in Villefranche-sur-SaÃ'ne und einem zweiten Standort in SaintâeurosLouisâeurosduâeurosRhô'ne begonnen. Ein komplexer, unrentabler Wissenschaftsauftrag mit Inrae und vor allem ein Auftrag über 4,8 Mio. Euro für zwei Elektro-Pendelbusse, dessen Zustellung sich durch den Wechsel der politischen Mehrheit in IleâeurosdeâeurosFrance verzögerte, führten zu einer angespannten Kassenlage. Diese Kumulierung beschleunigte die Zahlungsunfähigkeit im April 2025
Liquidation trotz eines voraussichtlichen Käufers
Sanierungsverfahren eröffnet am 3. April 2025 nicht zu einer Stabilisierung der Konten geführt hat. Ein privater Investor (Business Angel) steht jedoch weiterhin in Kontakt mit Philippe Brabetz, um die Vermögenswerte oder die Marke zu übernehmen. Die Frist wäre das Ende des Sommers: Ohne die Meldung eines ernsthaften Angebots würde die Werft in eine endgültige Liquidation eintreten.
Welche Zukunft haben die Werft und ihre Kompetenzen?
Eine Übernahme würde es ermöglichen, das seltene Fachwissen rund um Strongall® und verwandte Technologien wie Turbokeels® sowie die Kompetenzen in den Bereichen Aluminium, Hybridmotoren und Flussschifffahrt zu erhalten. Ohne einen Investor, der die Wiederbelebung anleitet, würde eine abrupte Stilllegung das Ende einer regionalen Wertschöpfungskette bedeuten und zum Verlust von Know-how und Innovationspotenzial führen.
