Oceanvolt, der Elektromotor, der auch den Generator herstellt, wurde mit dem DAME Award ausgezeichnet


Der Servoprop-Elektromotor von Oceanvolt gewann den DAME Award in der Kategorie Powertrain. Eine Lösung, die Thruster und Wasserstoffgenerator kombiniert und für Werften und Bootsfahrer interessant sein könnte.

Akkus unter Segel aufladen

Oceanvolt's saildrive Servoprop erhielt den DAME Award 2017 auf der METS in der Kategorie Antrieb. Die Jury war erfreut, dass Oceanvolt eine innovative Hydrierungslösung bietet, da sich der elektrische Antrieb von einer Spitzentechnologie zu einem Mainstream-Motor entwickelt.

Der Servoprop ist eine Basis, deren Verstellpropeller es erlauben, je nach Bedarf als elektrisches Triebwerk oder als Wasserstoffgenerator zu arbeiten. Unter Segel lädt das Boot seine Batterien wieder auf. Im trockenen Zustand arbeitet der Servoprop wie ein herkömmlicher Elektromotor. Bei leichtem Wind passt das System die Neigung automatisch an die Geschwindigkeit an, um als Segelboost oder Generator zu dienen.

Ein variabler Schritt zur Effizienzsteigerung

Mit seinem patentierten Servoprop-Design, das eine Blattdrehung von über 180° und eine optimale Pitch-Kontrolle ermöglicht, beansprucht Oceanvolt eine Antriebsverstärkung von 30% vorwärts und 100% rückwärts. Die finnische Marke weist sogar einen Zuwachs von 300% bei der Hydrierung auf, natürlich im Vergleich zu einem Festpropeller...

Vergnügen bis zu 100 Fuß

Im Wasserstoffgeneratorbetrieb entwickelt der Servoprop 1kW zwischen 6 und 8 Knoten. Oceanvolt zielt in der Antriebsgenerierung auf den Markt der Freizeit-Einrumpfyachten bis 50 Fuß und Mehrrumpfboote bis 60 Fuß. In der reinen Hydrierung kann der ServoProp auf Segelyachten bis zu einer Länge von 100 Fuß installiert werden.

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