Technique Voile schließt sich Incidence an, um die 1. französische Segelmacherei zu stärken

Die Incidence-Gruppe gab den Abschluss der Übernahme von Technique Voile bekannt. Neben Incidence Sails und Delta Voile wird die Marke von den Synergieeffekten der 1. französischen Segelmacherei profitieren.

Incidence Group übernimmt die Kontrolle über Technique Voile

Die im April 2022 begonnenen Gespräche zwischen der Segelmacherei Technique Voile und der Holdinggesellschaft Incidence Group wurden am 12. Juli 2022 zu einem Abschluss gebracht. Die führende französische Segelmacherei erwarb 100 % der Anteile an Technique Voile. Dies ist nach der Übernahme von Delta Voile im März 2018 die zweite große Akquisition für Incidence.

Die Gruppe beschäftigt nun insgesamt 152 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Umsatz von 20,8 Meuro. Technique Voile wird zur zweitgrößten Marke und bringt 28 Mitarbeiter, 4,2 Meuro Umsatz und eine Produktionsstätte für Segel in La Trinité mit. Die Teams bleiben vorerst unverändert.

Frédéric Duthil, der Übergeber von Technique Voile, bleibt bis Ende 2022 Generaldirektor, bevor er eine neue Rolle an der Seite von Matthias de Christen, Generaldirektor der Incidence Group, übernimmt. Parallel dazu setzt er sein Engagement im Wettkampf im Figaro 3 bei der nächsten Solitaire du Figaro fort.

Technique Voile bénéficie désormais des technologies filamentaires d'Incidence
Technique Voile profitiert nun von Incidence's Filament-Technologien

Synergien zwischen Segelmachern

Auch wenn sich die Leitung der Incidence-Gruppe zum jetzigen Zeitpunkt weigert, über ihre strategischen Pläne nach der Integration von Technique Voile zu informieren, kann man sich leicht vorstellen, dass Synergien zwischen den verschiedenen Marken gefunden werden. Es ist bereits beschlossene Sache, dass die Kunden von Technique Voile nun Zugang zu den von Incidence Technologies entwickelten Membranen haben werden, insbesondere zu den Membranen D4® und DFi®. Darüber hinaus kann man sich vorstellen, dass im Bereich der technischen Entwicklung zumindest die Kompetenzen geteilt werden, wobei man sich auf die jeweilige Verankerung der Marken in der Freizeitschifffahrt, im Amateurregattasport oder im Hochseerennsport stützen kann.

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