Verschiebung der International Multihull Boat Show
Die Organisatoren der Grande Motte International Multihull Boat Show haben die Verschiebung der Ausgabe 2021 auf später im Frühjahr bekannt gegeben. Der Treffpunkt für Katamaran- und Trimaran-Spezialisten findet vom 28. April bis 2. Mai 2021 statt.
Eröffnung der neuen Räumlichkeiten in Port Vauban
Port Vauban in Antibes weihte seinen neuen Verkaufsbereich ein. Die Eröffnung der Räumlichkeiten in der 10 avenue de Verdun ist ein neuer Schritt in den Investitionsprojekten und die Einführung der neuen Nutzungsgarantieverträge, die wir in unseren Spalten erwähnt .
Lippert Components setzt sein externes Wachstum fort
Der amerikanische Spezialist für die Ausrüstung von Freizeitfahrzeugen und Booten, Lippert Components, setzt seine Akquisitionen fort. Nach der Übernahme von Lewmar setzt der Konzern seine externe Wachstumsstrategie im Bootssektor fort, indem er die Kontrolle über den Bootssitzhersteller Veada Industries übernimmt.
Abschluss einer Yachtversicherung
Der in Lloyd's integrierte Luxusyacht-Versicherungsmakler CRS Yachts wurde von seinem Konkurrenten Aston Lark, hinter dem die Bank Goldman Sachs steht, aufgekauft. Die auf europäischer Ebene anerkannte Marke wird weiterbestehen.
Namensänderung und Verschwinden einer historischen Klassifikationsgesellschaft
DNV-GL vereinfacht seinen Namen. Die Klassifikationsgesellschaft für Berufsschiffe und Yachten wird wieder DNV. Det Norske Veritas hatte sich 2013 mit der Übernahme des Konkurrenten Germanischer Lloyd's zum GL zusammengeschlossen, was sich nicht mehr im Markennamen widerspiegelt.
Tankoa will Cantieri di Pisa kaufen
Die genuesische Werft Tankoa Yachts hat den Übernahmeprozess der toskanischen Werft Cantieri di Pisa eingeleitet, einem historischen Akteur im Bereich der Luxusyachten. Das Unternehmen plant, 13 bis 15 Millionen Euro zu investieren, um die Produktionskapazität von Tankoa am Standort Pisa zu erhöhen und gleichzeitig 30 bis 45 Fuß lange Motorboote unter der Marke Cantieri di Pisa zu bauen.
