Erste Werksschließung innerhalb der Bénéteau-Gruppe

In der amerikanischen Fabrik von Marion gebaute Jeanneau-Segelboote

Die Bénéteau-Gruppe bestätigt die Schließung ihres ersten Segelbootsbauwerks. Einzelheiten zu den Gründen und sozialen Folgen dieser Entscheidung im Zusammenhang mit der Entwicklung des lokalen Marktes und der Wirtschaftskrise im Yachtsektor nach der Covid-Pandemie19.

Schließung des Werks Bénéteau de Marion

Die 1987 gegründete Bootsbaustelle der Bénéteau-Gruppe in Marion, South Carolina, wird vor Ende 2020 geschlossen. "Es ist eine schwierige Entscheidung für einen historischen Standort in einem amerikanischen Bundesstaat, der nicht unbedingt die dynamischste in Bezug auf Arbeitsplätze ist. Die Anlage wurde in einem Jahr zwischen 1986 und 1987 in einer Region gebaut, die von keinem anderen Bootsgebiet berührt wurde, um der Entwicklung der Segelboote von Bénéteau in den Vereinigten Staaten zu dienen. Die Produktion wird ab Mitte September 2020 schrittweise reduziert, bis der Standort Ende November eingemottet wird", erklärt Mirna Cieniewicz, Leiterin der Kommunikation der Bénéteau-Gruppe.

Fête des 30 ans de l'usine Bénéteau de Marion
Feierlichkeiten zum 30. Jahrestag der Fabrik Bénéteau in Marion

Verfolgen Sie den US-Yachtmarkt

Die Entscheidung wurde nach den Verhandlungen mit den Sozialpartnern am 9. Juli und der Präsentation des strategischen Plans der Gruppe "Let's Go Beyond" formalisiert und besteht in der Verbindung zweier Phänomene. "Seit etwa zehn Jahren ist die Nachfrage nach Einrumpfyachten in den Vereinigten Staaten rückläufig. Dieser Trend wurde durch die Wirtschaftskrise im Zusammenhang mit dem Covid-19 noch verschärft. Die kurz- und mittelfristigen Aussichten erlauben es uns nicht, einen Wandel zu antizipieren", erklärt Mirna Cieniewicz. Im Werk Marion wurden früher zwischen 60 und 70% der in den Vereinigten Staaten verkauften Bénéteau- und Jeanneau-Segelboote hergestellt. Sie werden nun aus Europa importiert. Von den 180 Mitarbeitern am Standort wird nur ein kleines Team für das Ersatzteilmanagement eingesetzt.

Die Gruppe besteht auch auf dem Begriff "Lay-up", wobei die Schiffe Eigentum des Schiffsbauers bleiben. "Am Ende der Krise könnten die Entscheidungen über die Zukunft des Marion-Standortes neu bewertet werden", bestätigt der Leiter der Kommunikationsabteilung.

Site américain de Marion du groupe Bénéteau
Amerikanische Seite von Marion von der Bénéteau-Gruppe

Verhandlungen an allen europäischen Standorten von Bénéteau im Gange

Wenn das US-Arbeitsrecht einen schnelleren Zeitplan zulässt, könnten weitere Ankündigungen folgen. Die Unternehmensleitung bestätigt, dass für alle Standorte in Europa ein vergleichbarer Dialog mit den Sozialpartnern geführt werden soll. "Je nach Land und Standort wird die ganze Bandbreite der Möglichkeiten ausgelotet, von Kurzarbeit über interne Mobilität bis hin zu Entlassungen. Angesichts der Zahlen für den Beginn des neuen Schuljahres im September müssen die Eingangsdaten über den Rückgang der Aktivität noch validiert werden", sagt Mirna Cieniewicz.

Weitere Artikel auf den Kanälen :