Testen Sie Antifouling-Lösungen für 2 Jahre
Zwischen 2016 und 2018 startete Finistère 360 eine Testkampagne, um die vielen Geräte zur Bekämpfung von Fouling an Bootsrümpfen zu vergleichen. In Zusammenarbeit mit dem Iroise Marine Natural Park und der französischen Biodiversitätsbehörde war das Ziel der Studie, die Wirksamkeit der verschiedenen Antifouling-Techniken auf dem Markt und ihre Auswirkungen auf die Umwelt, aber auch ihre Akzeptanz für Bootsfahrer besser zu verstehen. Antifouling-Farben für die Freizeitschifffahrt stellen etwa 75 T pro Jahr in Finistère und 3000 T in Europa dar.
Ein strenges wissenschaftliches Protokoll
Die Operation wurde in Zusammenarbeit mit der University of South Brittany und Labocea, einem auf Wasserqualität spezialisierten Labor, durchgeführt. Statische Proben wurden an den Standorten Le Conquet, Morgat, Douarnenez und Lorient Kernevel eingetaucht. Ihre Entwicklung wurde mit der einer Testplatte mit blanker Beschichtung ohne Behandlung verglichen. Bootsfahrer und Bootsprofis, Freiwillige, dann benutzten diese Lösungen für ihre Boote für 2 Saisons. Labortests wurden auch durchgeführt, um die Ökotoxizität von Silikonfarben und -folien zu messen, indem die Navigation durch Auswaschen simuliert wurde (Drehung eines Zylinders im Wasser, um die Reibung des fahrenden Bootes darzustellen). Die freigesetzten Substanzen wurden anschließend gemessen und an Fischlarven und Krustentieren getestet.
Zu vervollständigende Ergebnisse
Die Finistère 360-Studie zum Thema Antifouling konzentrierte sich auf die folgenden Lösungen:
- Kupferlackierung
- Silikonfarbe
- Silikon-Klebstoffe
- Biozidlack auf Basis von biologisch abbaubaren Polymeren
- Plane
- Manuelles Waschen
- Ultraschall
Es ist schwierig, eine optimale Lösung für die Testergebnisse zu finden. Wenn Silikon ein gutes Verhältnis von Effizienz und Verschmutzung zu haben scheint, hat es auch seine Nachteile, insbesondere die Schwierigkeit der Installation, die in der Regel einen Fachmann erfordert. Seewachsbienenwachsfarbe, die am Ende des ersten Jahres nicht wirksam war, wurde aufgegeben, während Ultraschall bei Kunststoffrümpfen nicht sehr effektiv war, sagt ein Marine Park Manager in dem Video, das den Vorgang zusammenfasst.
"Vor allem haben wir festgestellt, dass es kein harmloses System gibt", erklärt Pascal Bénard, Projektleiter für Finistère 360. "Es gibt eine 4-variable Gleichung, Effizienz, Zweckmäßigkeit, Toxizität und Preis, die heute unlösbar ist, und viele Lösungen, die von Herstellern entsprechend ihrer Verwendung vorgeschlagen werden. "
Ein Werkzeug zur Bewusstseinsbildung
Wenn Finistère 360 nicht beabsichtigte, eine einzige Lösung anzubieten, verfügt die Agentur jetzt über ernsthafte Kommunikationsmittel, um die Einstellung der Menschen zu ändern. "Wir werden Blätter für jede Methode vorschlagen und das Bewusstsein der Bootsfahrer schärfen, damit sie das richtige Modell für ihren Gebrauch finden, aber auch, dass sie auf ihre Gesundheit achten. Es wird auch ein Instrument sein, um das Bewusstsein der Häfen zu schärfen und ihr Angebot anzupassen, wie z.B. Uferplätze oder Reinigungsmaschinen. "erklärt Pascal Bénard.
