Espace Vag beginnt mit der Vergabe von Unteraufträgen für Epoh-Segelboote

Ankunft der Epoh-Formen auf dem Espace Vag Hof (rechts Yannick D'armancourt, Schöpfer des Epoh)

Espace Vag gewinnt den Auftrag zum Bau der Rümpfe der Epoh-Segelboote. Eine Diversifikation, die neue Perspektiven eröffnet, erklärt James Simon, der neue Eigentümer der Concarn-Werft.

Die von Espace Vag hergestellten Verbundteile des Epoh

Die Espace Vag-Werft in Concarneau wurde Anfang Januar 2018 von Transsonique mit der Herstellung der Verbundstoffteile des Epoh-Skiffs beauftragt. Die Rümpfe, Stabilisatoren und Dächer des kleinen Segelbootes werden in der finnischen Werft im Gussverfahren hergestellt. Die Gussformen sind bereits vor Ort, die Produktion soll Mitte Februar 2018 beginnen. Das Ziel für das erste Jahr ist es, ein Volumen von 10 bis 12 Booten zu erreichen.

Epoh

Unterauftragsvergabe als Wachstumsmotor

Mit diesem neuen Markt bestätigt James Simon, der seit Anfang 2018 an der Spitze der Espace Vag-Werft steht, seine Industriepolitik. "Wir sind jetzt in drei Bereiche unterteilt: Schiffbau für unsere Ikone-Yachten, Reparaturen und Überholungen sowie eine neue Aktivität mit Dienstleistungen für Fachleute. Wir bieten Konstruktionsmöglichkeiten, für die wir einen Ingenieur und einen Schiffsarchitekten eingestellt haben, sowie den Bau von Formen und Verbundwerkstoffteilen in kleinen Serien. Diese neue Dienstleistung wurde vom Markt sehr gut aufgenommen, da bereits 4 Anfragen in Bearbeitung sind und dieser erste Vertrag mit Transsonique abgeschlossen wurde. Dies zeigt, dass unsere Strategie richtig ist. Die Vergabe von Unteraufträgen ist für uns ein wichtiger Wachstumsfaktor

Ikone 7,50 von Espace Vag

Verankerung der Epohs in Concarneau

Auch Yannick D'Armancourt, Gründer von Transsonique und Erfinder des Epoh, freut sich über die Zusammenarbeit mit Espace Vag. "Ich wollte von Anfang an das Epoh in Concarneau bauen. Nach den ersten vier Booten in Kaïros, der Gärtnerei von Roland Jourdain, konnte ich keine lokale Lösung für die Serie finden. Ich habe also mit einem Industriellen aus der Nordbretagne verhandelt. Die Verlegung des Baus in die Nähe von Concarneau, 5 Minuten von unserem Haus entfernt, erleichtert die Logistik und ist gut für die Qualität. Mir gefiel auch James Simons dynamischer Ansatz für Espace Vag und sein Wunsch, seine Flotte zu modernisieren. Das ist ein guter Anfang, und warum sollten wir nicht bei künftigen Modellen zusammenarbeiten?"

Rekrutierung

James Simon freut sich auch über den starken Anstieg der Bestellungen für seine Ikone-Yachten, von denen 2 auf der Boot 2018 verkauft wurden. Die Einführung der neuen Ikone 6.50 wird ein wichtiger Meilenstein im Jahr 2018 für die Werft sein. Angesichts dieses Anstiegs der Aktivitäten stellt Espace Vag Personal ein, bleibt dabei aber vorsichtig, sagt der Geschäftsführer.

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