Rückkauf der Formen der Ikone-Segelboote
Nach der Liquidation der Werft Espace Vag, die in Concarneau die Segelboote der Ikone-Reihe baute, versteigerte der Auktionator Philippe Lannon am 21. und 22. November 2019 das Material und die Werkzeuge des Unternehmens. Die Formen für die Segelboote fanden zunächst keinen Abnehmer, sodass der Auktionator seine Beziehungen spielen lassen musste. " Philippe Lannon kontaktierte mich, weil wir uns gut kennen und beide gerne segeln. Es gab andere Vorschläge für bestimmte Formen, aber es bestand der Wunsch, die Reihe nicht zu verscherbeln " erklärt Philippe Goyat, der mit seiner Firma Francophil die Formen der Ikone 5.50, Ikone 6.00, Ikone 6.50 und Ikone 7.50 aufgekauft hat.
Wiederbelebung der Ikone-Boote mit leidenschaftlichen Handwerkern
Philippe Goyat, 63, hat durch seine Tätigkeit in Bootsvermietungs- und Lagerbestandsunternehmen gute Erfahrungen im Wassersport gemacht. Für den Relaunch der Ikone-Reihe stellt er sich ein originelles Betriebsmodell vor, das auf der Zusammenlegung von Supportfunktionen beruht. " Die Idee ist, drei oder vier separate Handwerker zusammenzuschließen, die sich jeweils um ein Modell kümmern, und sie von dem Ärger mit Bankern oder Versicherern und allen Aspekten der Unternehmensgründung zu befreien, damit sie sich auf ihre Arbeit als Handwerker konzentrieren können. Dies kann durch die Vermietung/den Verkauf von Formen oder die Übernahme von Anteilen an dem Unternehmen geschehen. Der Handwerker verpflichtet sich, die Marke Ikone zu behalten. Dies ermöglicht es, kein Modell zu bevorzugen, wie es manchmal in einer kleinen Werft der Fall ist, und einen Enthusiasten an der Spitze jeder Gussform zu haben " fasst der Übernehmer zusammen.
Mittel zusammenlegen
Der kommerzielle Aspekt würde von einer eigenen Struktur verwaltet werden. " Jeder Handwerker würde einen Prozentsatz erhalten, um bei Entscheidungen, die die Marke Ikone betreffen, mitreden zu können " präzisiert Philippe Goyat. Die Zusammenlegung von Mitteln steht auch für den Einkauf und die Arbeitskräfte auf der Tagesordnung. " Jeder Handwerker kann dem anderen bei Bedarf Personal schicken. Es gibt die Möglichkeit, den Einkauf von Harz oder Material ebenfalls gemeinsam zu tätigen, um die Kosten zu begrenzen. Einige Baustellen haben uns bereits ihre Hilfe dabei angeboten. "
Die Formen sollen bald aus den Räumlichkeiten der ehemaligen Werft Espace Vag ausziehen. Philippe Goyat berichtet, dass er bereits Kontakt zu interessierten Handwerkern hat.
