4 neue PSDs
Die Verwaltung der Marinas von Marseillais ist seit vielen Jahren Gegenstand einer Delegation des öffentlichen Dienstes (DSP) in drei Zonen des Alten Hafens und der Pointe Rouge, die historischen Yachtvereinen zugeschrieben wird. Die anderen Liegeplätze stehen unter direkter öffentlicher Verwaltung. Nach einer Neuaufteilung in vier Perimeter, die den Hauptclubs Cercle nautique et touristique du Lacydon (CNTL), Union nautique marseillaise (UNM), Société nautique de Marseille (SNM) und Yachting Club Pointe-Rouge (YCPR) entsprechen, wird der Vertrag, der ursprünglich am 1. Januar 2017 verlängert werden sollte, normalerweise im Juni 2018 verlängert. Von den insgesamt 3200 Ringen im Vieux Port und 1200 in Pointe Rouge unterliegen 2536 dem DSP.
ICC im Hinterhalt
Während alle Vereine der Metropole Aix-Marseille offensichtlich einen Antrag zur Erneuerung ihres DSP gestellt haben, wäre die CCI Marseille Provence auch für jeden der vier Märkte in den Rängen vertreten. Michel Lamberti, Präsident der Fédération des sociétés nautiques des Bouches-du-Rhône (FSN13), ist besorgt über die mögliche Ankunft eines privaten Schauspielers. "Wir lehnen keine Profis ab, aber wir haben das Beispiel von Cassis gesehen, wo die Ankunft eines privaten Betreibers das Verschwinden von Yachtclubs in der Marina verursacht hat."
Eine Besonderheit von Marseille
Der Präsident des DSF13 sieht in dem aktuellen Managementmodell von Marseille einen Vorteil für das Leben des Yachthafens, der besonders an die Stadt Marseille angepasst ist. "Es ist nicht zu erwähnen, nichts Besonderes über Marseille, aber hier haben wir hauptsächlich lokale Bootsfahrer. Dies ist nicht überall im Mittelmeerraum der Fall, wo viele Häfen vor allem ausländische Bootseigner aus Nordeuropa willkommen heißen. Le Vieux Port ist eine Maschine zur Herstellung von sozialen Kontakten, mit viel Aktivität und ehrenamtlicher Arbeit während der 100 Regattatage im Jahr. Morgen kann das sehr schnell verschwinden. Selbst wenn das KIC-Management-Modell anderswo funktioniert, warum sollten wir nicht ein anderes Modell haben?" Boote sollen 2018 repariert werden.
