EPOH Schlauchboote, die Serie kommt auf den Markt


Nach einjähriger Entwicklungszeit startet nun die Serienproduktion des EPOH, eines innovativen Beibootes. Zwischen Ausstellung und Export verspricht 2017 ein entscheidendes Jahr für das junge Unternehmen zu werden.

Von 470 bis Skiff

Die Entstehung des EPOH-Projekts geht auf die Familienferien zurück. Yannick d'Armancourt übte dort im Jahre 470 eifrig Segeln und als das Beiboot für außer Betrieb erklärt wurde, wurde die Idee geboren, ein neues Boot zu entwickeln,"das schnell und modern ist und gleichzeitig die spielerische und gesellige Seite unserer legendären Beiboote beibehält".

Ziel ist es, Geschwindigkeit und Planung mit Sicherheit und Einweisung für weniger sportliche oder neuere Familienmitglieder in Einklang zu bringen. Die Lösung des durch Kufen stabilisierten Einrumpfbootes ist so gewählt, dass ein sicheres Boot entsteht. Hydrodynamischer Ingenieur, Absolvent der Centrale Nantes, testet verschiedene Rumpfformen auf spezialisierter Software, um ihre Leistung unter allen Bedingungen zu validieren. Ein Prototyp ist endlich gebaut und gibt volle Zufriedenheit.

Die Geschichte hätte dort enden können, wurde aber Ende Sommer 2009 von Les Glénans kontaktiert, auf der Suche nach einem Boot, das besser zugänglich ist als das 29 äh Yannick d'Armancourt sieht darin eine Bestätigung der Relevanz des Konzepts. Deshalb gründete er die Firma EPOH und profitierte von der Unterstützung der Baumschule Kaïros bei Roland Jourdain, die ihm bis zur Einführung von EPOH Nummer 0 im Jahr 2015 folgte.

Bereit für die Serie

Jetzt wird EPOH aus der Baumschule in die große Badewanne gebracht. Formen wurden für die Serienproduktion gebaut. Das Unternehmen hat sich in Concarneau niedergelassen und montiert dort Verbundteile eines französischen Zulieferers. Das Unternehmen arbeitet hauptsächlich mit dem Netzwerk von VSEs und lokalen KMUs zusammen.

Geschäftsentwicklung

Zwei Märkte sind das Ziel des jungen Unternehmens, Einzelpersonen und Segelschulen. Das Interesse der Glénans-Schule bei der Entwicklung des Produkts legt nahe, dass das Konzept für Segelschulen von Interesse sein könnte. Die Sextant Tests sollten es EPOH ermöglichen, die Temperatur dort zu messen.

Die Renditen auf dem Privatkundenmarkt sind positiv, was das Interesse an La Rochelle widerspiegelt. EPOH ist auch im Ausland attraktiv; die fünfte Einheit wurde Anfang September nach Ungarn verschifft.

EPOH wird auf den Wintermessen vertreten sein.

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