Yuniboat: Ein Fabrikprojekt zur Wiederaufarbeitung von Booten

Das junge Unternehmen Yuniboat, das Boote aufbereitet, wird seine eigene Fabrik in Saint-Nazaire bauen. Der Gründer Thierry Boussion erklärt uns dieses Projekt, das er ökologisch engagiert und nach dem Vorbild des Unternehmens gestalten möchte.

Eine Fabrik zur Wiederaufarbeitung von Schiffen in Saint-Nazaire

Das Start-up-Unternehmen Yuniboat wurde 2022 gegründet, um Sportboote im Sinne der Kreislaufwirtschaft aufzubereiten. Gebrauchte, gespendete oder gekaufte Boote werden mit einem Maximum an gebrauchtem Material aufbereitet, um sie zu vermarkten und weiterzuverkaufen, wobei eine Versicherung für die durchgeführten Arbeiten abgeschlossen wird. Das in Le Pouliguen auf einem 700 m2 großen Grundstück mit einem 200 m2 großen Gebäude angesiedelte Unternehmen ist bereits beengt, hat aber gerade von der Stadtverwaltung von Saint-Nazaire die Möglichkeit erhalten, sich auf einer neuen Fläche von 6000 m2 im Industriegebiet La Brais niederzulassen.

Thierry Boussion
Thierry Boussion

Thierry Boussion, der Gründer, freut sich : "Die Stadt Saint-Nazaire hatte 11.000 m2 für Unternehmen im Bereich der aufprallenden Schifffahrt immobilisiert. Wir wurden ausgewählt und werden ein Gebäudeprojekt starten können, mit dem Ziel, es bis 2025 zu eröffnen. Die Finanzierung ist im Gange"

Ein öko-engagiertes Gebäude machen

Yuniboat möchte, dass seine neuen Gebäude sein Engagement für die Umwelt widerspiegeln, und lädt daher Architekten ein, das ideale Werkzeug für die Wiederaufbereitung von Booten zu entwerfen. Thierry Boussion erläutert die Vorgehensweise: "Wir arbeiten mit einem Spezialisten für AMO zusammen, um eine Art Architekturwettbewerb vorzubereiten. Ziel ist es, ein öko-engagiertes Gebäude zu errichten, wie wir es auch bei den Booten tun. Wir werden an einer vertikalen Fabrik arbeiten, um den Landverbrauch zu begrenzen, indem wir über die vertikale Lagerung der Boote nachdenken. Ziel wäre es, nicht alle 6.000 m2 , die zur Verfügung stehen, zu nutzen. Wir werden uns auch mit der Frage der Energieversorgung beschäftigen"

Avec un refit d'un Sun 2500 en électrique, Yuniboat se penche déjà sur l'énergie des bateaux
Mit einem Refit einer Sun 2500 mit Elektroantrieb befasst sich Yuniboat bereits mit der Energieversorgung von Booten

Anstehende Neueinstellungen

Bis zur Übergabe des zukünftigen Gebäudes, in dem die geplante Mitarbeiterzahl 30 betragen soll, stellt Yuniboat bereits Mitarbeiter ein, um die Belastung zu bewältigen. Von 6 im Oktober soll die Belegschaft bis Ende 2024 auf 10 anwachsen. Abschließend betont Thierry Boussion, dass die Einstellung und Ausbildung eine große Herausforderung darstellt: "Mit unserer 1. Finanzierungsrunde haben wir drei Experten ins Boot geholt, die uns auch operativ unterstützen: einen Industrieexperten, einen Experten für das Management von Impact-Unternehmen und eine Expertin für Personalstrategie. Dieses Thema ist von entscheidender Bedeutung. Die Personalbeschaffung ist ein Thema, sogar noch mehr als das Geschäftsmodell. Wir haben eine Ausbildungspartnerschaft mit dem INB unterzeichnet und arbeiten mit dem Campus Nautique des Sables d'Olonne und dem Lycée Tabarly zusammen. Langfristig wollen wir auch so etwas wie eine Schülerfirma sein"

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