Interview / Diveintar Marine, Rekrutierungsspezialist für den maritimen und maritimen Sektor

Diveintar Marine wurde 2008 gegründet und ist ein Personalvermittlungsbüro und eine Zeitarbeitsfirma, die sich auf Berufe in der See- und Schifffahrtsbranche, insbesondere im Nautiksektor, spezialisiert hat. Wir haben Marina Jovanovic, die Leiterin der Abteilung für Personalbeschaffung und Geschäftsentwicklung, getroffen.

Arbeitskräftemangel und Schwierigkeiten bei der Einstellung von Arbeitskräften sind zentrale Anliegen der Freizeitschifffahrtsbranche. Wie können die Akteure des Personalwesens der Branche helfen? Wir befragten Marina Jovanovic, Managerin für Personalbeschaffung und Geschäftsentwicklung bei Diveintar Marine, einem Spezialisten auf diesem Gebiet, um ihre Arbeit besser zu verstehen.

Wie wurde Diveintar marine gegründet?

Die Agentur wurde 2008 von einem Team gegründet, das bereits in der Schifffahrtsbranche tätig war. Zu Beginn war die Agentur auf die Vermittlung von technischem Personal im Offshore-Sektor spezialisiert, doch nach und nach wandte sie sich auch anderen Bereichen des maritimen Sektors zu: Handelsmarine, Schiffsreparatur und -bau, Verteidigung, maritime Arbeiten, Hafenmanagement, Yachting und Nautik.

Im Jahr 2016 wurde Diveintar Marine an die Opka Invest Gruppe veräußert.

Une partie de l'équipe de Diveintar
Ein Teil des Diveintar-Teams

Wir haben heute unseren Sitz in La Ciotat und Marseille und sind ein Team von sieben Mitarbeitern. Wir rekrutieren und bieten Stellenangebote für technische und unterstützende Positionen in fast allen Bereichen des maritimen Sektors im weitesten Sinne.

Welche Arten von Verträgen bieten Sie an?

Wir sind in zwei Bereichen tätig: Zeitarbeit und Vermittlung von befristeten oder unbefristeten Arbeitsverträgen. Wir bieten jedem unserer Kunden eine individuelle Lösung an, die auf seine Einschränkungen zugeschnitten ist.

Wir sind im gesamten Land tätig, im Mittelmeerraum, am Atlantik, am Ärmelkanal und an der Nordsee sowie im Großraum Paris. Und auch international, wenn der Hauptsitz des Personalvermittlers in Frankreich liegt.

In diesem Sektor gibt es immer wieder Schwierigkeiten bei der Einstellung von Personal. Wie gelingt es Ihnen, diesem Phänomen zu begegnen?

Der Markt ist seit vielen Jahren sehr angespannt, und wir sind mit einem Mangel an Arbeitskräften in praktisch allen Berufen konfrontiert. Nach mehr als 15 Jahren Tätigkeit haben wir das Glück, von einem sehr dichten Adressbuch mit vielen Unternehmen, die uns vertrauen, zu profitieren. Parallel dazu haben wir auch einen sehr großen Pool an Bewerbern, die uns ebenfalls vertrauen.

Wir nehmen an Messen, Kommunikationsmaßnahmen und Werbeaktionen für Berufe im Meer teil

Schließlich halten wir ständig Ausschau nach den Forschungsergebnissen unserer Kunden.

Wie rekrutieren Sie Ihre Bewerber?

Das hängt vom gesuchten Profil ab. In jedem Fall achten wir besonders auf die sozialen Kompetenzen, das Engagement und die Motivation des Bewerbers. Wir prüfen seine Anpassungsfähigkeit an das Unternehmen und eventuell seine Bereitschaft, sich weiterzubilden und seine Kompetenzen zu erweitern.

Wir haben eine große Nachfrage nach Zeitarbeit, sowohl auf Seiten der Personalvermittler als auch auf Seiten der Bewerber, da Zeitarbeit es ihnen ermöglicht, eine große Vielfalt an Fähigkeiten zu integrieren.

Wir gehen sehr gerne zu den Kunden, lernen die Aktivitäten kennen, erfassen die Geisteshaltung, damit die Werte der Bewerber mit denen des Unternehmens übereinstimmen. Das ist sehr wichtig, da die Bootsbranche überwiegend aus Enthusiasten besteht und ganz spezifische Fähigkeiten erfordert.

Welche Profile werden am meisten gesucht?

Sie sind zahlreich! Wir suchen das ganze Jahr über nach technischen Stellen in den Bereichen Elektrik, Außenbord- und Innenbordmechanik, Laminierung und Verbundwerkstoffe sowie Tischlerei. Wir haben aber auch viele Anfragen für verantwortungsvolle Stellen mit einem Führungsprofil: Marketing- und Einkaufsleiter, Beschaffungsmanager, technischer Kaufmann oder Leiter von Werften und Yachthäfen sind Profile, die wir derzeit suchen.

Der Markt ist derzeit zugunsten der Bewerber, die Ansprüche haben und sehr genau darauf achten, welche Vorteile ein Unternehmen ihnen bieten wird.

Wie viel kostet eine Einstellung für ein Unternehmen der Schifffahrt?

Unsere Arbeitsweise ist für jeden unserer Kunden maßgeschneidert. Der Prozess ist nicht derselbe, wenn es um die Einstellung eines Mechanikers oder eines Produktionsleiters geht. Wir haben eine andere Bewertungsarbeit, die Kosten variieren je nach Art des Profils, um das wir gebeten werden.

Wie sehen Sie die Entwicklung des Marktes in den kommenden Jahren?

Sie ist in unserem Fall aufgrund der Dynamik des Sektors eindeutig positiv. Darüber hinaus geht die Generation der "Babyboomer" in den Ruhestand und muss daher ersetzt werden. Die Herausforderung besteht darin, mehr junge Menschen anzuziehen, insbesondere für handwerkliche Berufe, in denen seit vielen Jahren eine große Spannung herrscht. Diese Berufe können gute Karrieremöglichkeiten und eine attraktive Vergütung bieten.

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