Hanse Group startet ihre 3. Motorbootmarke

Montage eines Sealine-Motorbootes, einer der Motorbootmarken der Hanse Group

Der deutsche Yachtspezialist Hanse hat angekündigt, neben Hanse, Dehler, Moody, Privilege, Fjord und Sealine eine siebte Marke in sein Portfolio aufzunehmen. Weitere Informationen über die Positionierung und die industrielle Organisation für die Produktion der Boote.

Neue Motorbootmarke steigt in die Hanse Group ein

Mit den Segel-Einrumpfbooten Hanse, Dehler und Moody, den Privilege-Katamaranen sowie den Motorbooten Fjord und Sealine führt die HanseYachts AG bereits sechs Segel- und Motorbootmarken. Die deutsche Gruppe wird ihren Katalog in den Jahren 2021-2022 mit einer neuen Motorbootmarke erweitern. Unter dieser neuen Identität wird die Werft Boote mit Außenbordmotoren zwischen 24 und 39 Fuß Länge anbieten. Die Werft will "neue Maßstäbe beim Schlafen, Baden und Lotsen setzen." Die Markteinführung wird im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2021-2022 erwartet.

Erweiterung der Bootsfabrik in Polen

Der deutsche Konzern mit Sitz in Greifswald im Norden des Landes hat auch Werke in Frankreich und Polen. Das Unternehmen setzt auf diesen letzten Standort, um die Produktion zu steigern und die Anforderungen der neuen Marke zu erfüllen. Ein 27.500 m² großes Grundstück, das an die derzeitige Fabrik angrenzt, wurde erworben, wodurch die Fläche um 40 % vergrößert wurde. Das Management schätzt das Produktionssteigerungspotenzial auf 250 Boote.

Aufrechterhaltung der Wachstumsziele in einem unruhigen Marinemarkt

Wenn die Aufträge bei Hanse wachsen, wie in der übrigen nautischen Industrie, leidet die Werft unter Lieferschwierigkeiten. In 3 Monaten seit April 2021 lagert die Werft zwischen 45 und 65 Boote, die zu 99% fertiggestellt sind. Die Auslieferung dieser Geräte wird durch fehlende Geräte aufgrund von weltweiten Engpässen und logistischen Schwierigkeiten blockiert. Diese Boote im Wert von 10 bis 15 Meuros können nicht in die Ergebnisse für 2020-2021 integriert werden, die am 30. Juni abgeschlossen wurden. Die Ankunft der neuen Motorbootmarke soll zum erklärten Ziel von 200 Millionen Euro Umsatz bei einer EBITDA-Marge von 10% beitragen.

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