Vereinbarung über Mindestlöhne in der Nautikbranche

Die Gehälter des nautischen Sektors wurden neu bewertet

In der Nautikbranche wurde eine Branchenvereinbarung über die Aufwertung der Mindestlöhne unterzeichnet. Die Federation of Nautical Industries sieht es als einen Erfolg im unsicheren wirtschaftlichen Umfeld des Jahres 2021 für die Yachtindustrie.

Aufwertung der Mindestlöhne in der Nautikbranche im Jahr 2021

Der Verband der Nautischen Industrie hat die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit den Arbeitnehmervertretern Ende Mai 2021 angekündigt, die die Mindestlöhne in der Branche betrifft. Im Rahmen der jährlichen obligatorischen gemeinsamen Verhandlungen haben sich die Vertreter der Unternehmen des Yachting-Sektors mit einem Teil der Gewerkschaften auf eine Erhöhung der Mindestlöhne geeinigt. Nur die Gewerkschaften CFDT und CFE-CGC unterzeichneten das Dokument mit FIN. Der Text tritt für Unternehmen, die der Branche angehören, ab dem 1. Juni 2021 in Kraft. Sie haben einen Monat Zeit, ihre Buchhaltungssoftware zu aktualisieren und die Entwicklung für die Juni-Gehaltsabrechnung zu berücksichtigen. Zur Erinnerung: Der Verband der Nautischen Industrien schätzt, dass 80 % der Unternehmen des Sektors dem Tarifvertrag des Sektors angeschlossen sind. Die Zahl der Mitarbeiter wird auf mehr als 43 000 geschätzt.

Ein Anstieg trotz eines unsicheren Kontextes vor der nautischen Saison

Der Arbeitgeberverband wertet die Unterzeichnung als Erfolg, während die Wirtschaft wegen der möglichen Folgen der Covid-19-Pandemie zurückhaltend bleibt. "Wir haben dies trotz der unsicheren Wirtschaftslage erreicht, obwohl wir hoffen, dass der nahende Sommer wie im letzten Jahr auch im Jahr 2020 wieder viel Navigation und Aktivität mit sich bringt. Dies ist eine moderate, aber nicht unbedeutende Aufwertung, die alle Kategorien von Mitarbeitern betrifft. Insbesondere ist es für die ersten beiden Kategorien von Führungskräften wichtiger, in Übereinstimmung mit dem, wozu wir uns 2011 verpflichtet haben, als wir das Raster überarbeitet und die Anzahl der Stufen reduziert haben. Dies macht die Differenz für diese beiden Kategorien aus. Dies steht auch im Einklang mit der Revalorisierung des SMIC am 1. Januar 2021 (Anm. d. Red.: die 1. Arbeiter-Angestellten-Stufe der nautischen Branche ist identisch mit der nationalen SMIC-Stufe)", erklärt Louis-Guillaume Sabatier, zuständig für rechtliche und soziale Fragen beim Verband der nautischen Industrie.

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