Verado V12 600 PS, Mercury bringt seinen größten jemals gebauten Außenborder auf den Markt

Gepflastert im Teich. In einer Zeit, in der uns gesagt wird, dass es richtig ist, unsere Umwelt zu erhalten und zu schützen, kündigt Mercury den größten Außenborder an, den es je gebaut hat: einen V12 mit 600 PS. Es ist klar, dass der Außenborder-Antrieb auf dem Vormarsch ist und die Werften immer noch nach größeren Motoren fragen, um größere und größere Boote anzutreiben. Quecksilber ist die Antwort.

Mercury kündigt einen neuen Außenborder in seiner Verado-Reihe an. Ich bin mir nicht sicher, ob es für jeden etwas ist, aber es wird sicher für Aufsehen sorgen. Es handelt sich zwar um einen 12-Zylinder-V-Antrieb mit 7,6 Litern Hubraum, aber viel wichtiger ist, dass er 600 PS entwickelt..

600 PS ist der größte Außenbordmotor, den die amerikanische Marke Mercury entwickelt hat (aber nicht der größte Außenborder, da Seven Marine bereits einen 627-PS-Motor auf den Markt gebracht hat). Um 600 PS zu erreichen, verwendet der Mercury keinen Turbo, sondern einen Saugmotor. Mit seinen 572 kg auf der Waage wird es notwendig sein, einen Rumpf zu finden, der in der Lage ist, ihn auf seinem Heck zu tragen. Wahrscheinlich ein Gerät mit einer Länge von über 15 m. Mercury zögert nicht, darauf hinzuweisen, dass dieser Motor für schwere Geräte gedacht ist.

Für seinen Verado V12 600 PS hat Mercury ein Getriebe eingebaut. 2 Gänge, die beim Anfahren Drehmoment abgeben und wie ein Autogetriebe schalten, um nach dem Anfahren Geschwindigkeit zu gewinnen. Die Kraftübertragung ist einer Doppelspirale anvertraut, die sich im Gegenlauf dreht (das gleiche Prinzip, das Suzuki für seine 350 PS verwendet).

Die Grundplatte ist wirklich innovativ. In der Tat schwenkt er, um die Lenkung zu ermöglichen, während der gesamte Antriebskopf fixiert bleibt. Durch Drehen des Lenkrads schwenkt nur die Grundplatte unter Wasser. Hinten kann man nichts sehen! Diese Lösung geht auf das Problem der Breite der Antriebsköpfe ein, das die Montage mehrerer Motoren behindert. So ist es möglich, die Motoren miteinander zu verkleben, ohne dass sie bei Kurvenfahrten im Weg sind. Diese Lösung erlaubt eine maximale Drehung von 45° (im Vergleich zu 30° in herkömmlicher Richtung).

Mercury hat eine komplette Kontrollstation (Gas und elektronisches Management) entwickelt, um dem Steuermann das Leben zu erleichtern, der sich um nichts kümmern muss, besonders mit dem Activ'Trim (automatische Trimmung). Die obere Abdeckung über dem Antriebskopf lässt sich hochklappen (wie eine Autohaube), damit der Motor gewartet werden kann, ohne dass man aus dem Wasser steigen muss.

Die Verfügbarkeit dieses Motors in Europa ist für den Sommer 2021 geplant, der Preis ist jedoch noch nicht bekannt. Aber wenn Sie den größten haben wollen, dann brauchen Sie jetzt einen Mercury!

12 cylindre V avec 4 arbre à cames
12 V-Zylinder mit 4 Nockenwellen

Mercury 600hp Verado

  • Leistung: 600 PS
  • Typ : V12
  • Verdrängung: 7,6 Liter
  • Bohrung x Hub: 96 x 87 mm
  • Maximale Drehzahl: 5600 - 6400 U/min
  • Essen: Injektion
  • Kraftstoff : Super SP95 Max 10% Ethanol
  • Zündung: elektronisch
  • Lichtmaschine: 150 A
  • Kühlung: Flüssigkeit
  • Ölkapazität 13,3 l
  • Maximales Übersetzungsverhältnis: 2,50:1
  • 2-Gang-Automatikgetriebe (F2-F1-N-R)
  • Leergewicht: 572 kg
  • Ruderwinkel: +/- 45
  • Integrierte Lenkung: elektro-hydraulisch
  • Verfügbare Farben: Schwarz, Perlmutt, Kaltweiß und Warmweiß
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