Wer soll den Yachtbauer Perini Navi übernehmen?

Die Werft Perini Navi wurde für insolvent erklärt

Die berühmte Werft Perini Navi, der italienische Spezialist für Segel- und Motor-Superyachten, hat Insolvenz angemeldet. Nach dem Scheitern von Investmentfonds treten nun Akteure aus der Superyachting-Branche auf den Plan, um die historische Marke zu übernehmen.

Konkurs der Perini Navi-Werft

Die Werft Perini Navi, 1983 von Fabio Perini, einem Spezialisten für Superyachten, der insbesondere für den Malteser Falken bekannt ist, gegründet, wurde schließlich für insolvent erklärt. Das Gericht in Lucca, Toskana, verkündete sein Urteil am 29. Januar 2021. Seit vielen Monaten in Schwierigkeiten, hatte der Erbauer mit 3 Werften in Viareggio, seinem historischen Standort, La Spezia und in der Türkei, in 9 Jahren 140 Meuro Schulden angehäuft. Das Gericht ordnete die Fortführung der Tätigkeit an, um das Know-how und die etwa hundert verbliebenen Arbeitsplätze zu erhalten.

Scheitern des britischen Investmentfonds

Die seit Monaten bekannten Schwierigkeiten der Werft in der Toskana hatten dazu geführt, dass die die Blue Sky Investment Group, ein Investmentfonds, wurde im September 2020 Aktionär . Das britische Unternehmen sollte neben der Fenix-Holding, dem derzeitigen Eigentümer, der Familie Tabacchi, einem großen italienischen Vermögen, Geld in das Kapital der Werft einbringen. Die Operation endete schließlich als Fehlschlag und Zeitverschwendung, so die von der lokalen italienischen Presse zitierten Gewerkschaften. "Das Unternehmen hat uns seit Monaten gesagt, dass es einen Rettungsplan hat, aber selbst nachdem der Investmentfonds kam, haben sie uns nie von der Möglichkeit überzeugt, wieder zu arbeiten", erklären Massimo Braccini und Mauro Rossi de la Cgil.

San Lorenzo und Ferretti als potenzielle Käufer von Perini Navi

Obwohl das Gerichtsverfahren gerade erst begonnen hat, werden zwei große Akteure der Yachtbranche als potenzielle Käufer der Werft angekündigt. Das Gericht wird zunächst die Vermögenswerte von Perini Navi bewerten müssen. San Lorenzo, bereits in diskussion vor der Ankunft des britischen Blue Skye Fonds und die Ferretti-Gruppe sind an der Reihe.

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