Empfehlungen zu Keramikbehandlungen auf Booten

Keramische Behandlung auf einer Yacht im Gange

ICOMIA hat einen Leitfaden über Vorsichtsmaßnahmen und Ratschläge für den Einsatz von Keramikbeschichtungen in der nautischen Industrie veröffentlicht. Dies ist ein wichtiges technisches und Garantieproblem, nicht nur für die Anwendung, sondern auch für das Strippen von Produkten durch Yachtprofis.

Empfehlungen zur Verwendung von Keramikbeschichtungen auf Booten

Die Verwendung von Keramikbeschichtungen an Bord von Booten und Yachten nimmt zu. Ihre Eigenschaften der UV-Resistenz und des Schutzes vor Aggressionen der Meeresumwelt sind für Fachleute attraktiv. Ihre Anwendung ist jedoch nicht unbedeutend, und die ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) hat in der Branche einen Bedarf an Informationen und Beratung zu ihrer Anwendung und Strippung festgestellt. Am 24. November 2020 veröffentlichte der Verband auf seiner Website einen kostenlosen Leitfaden über Keramikbeschichtungen und ihre Verwendung auf großen Yachten. Darin werden die verschiedenen Arten von Keramikprodukten, die Anwendungsverfahren und die chemischen oder Sandstrahl-Abbeizverfahren im Detail beschrieben.

Eine Herausforderung für Bootslack-Garantien

Die Budgets für die Yachtmalerei sind extrem hoch. Um die Qualität objektiv zu validieren, wurden Messverfahren zwischen Reedern und Malern eingerichtet. Die hydrophoben Eigenschaften von Keramikbeschichtungen verhindern zwar die Haftung einer neuen Farbschicht, aber ihr Vorhandensein kann visuell schwer zu überprüfen sein. ICOMIA betont daher die Bedeutung von Abbeizverfahren, um Garantieprobleme bei danach ausgeführten neuen Lackierungen zu vermeiden. Wie es zusammenfasst. Ein 500-Dollar-Probetest könnte eine komplette Neulackierung für 50.000 Dollar einsparen.

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