Seepfadfinder: "Es wird schwierig, ein Boot unter 20 Fuß zu finden"

Maxus 26 der neuen Seepfadfinder-Flottille auf See © Scouts Unitaires de France - Bruno ROUANNE

Dominique Lerique, Projektleiter für die Matrosen der Scouts Unitaires de France, erklärt uns die Schwierigkeiten des Verbandes bei der Suche nach Segelbooten, die an ihre Verwendung angepasst sind, und das Verfahren, das zur Bestellung von 5 Maxus 26 bei Catway, dem französischen Importeur der polnischen Werft Northman, geführt hat.

Mehr als 250 Pfadfinder in der Navigation ausbilden

Die Bewegung "Unitarian Scouts of France" hat in Frankreich etwa 30.000 Mitglieder. Unter ihnen sind mehr als 200 Seespäher, verteilt auf 9 Orte, die nicht unbedingt an der Küste liegen. Um neue Pfadfinder auszubilden und ihre Lager zu organisieren, wurde es für die Organisation immer schwieriger, geeignete Boote zum Mieten zu finden, und sie beschloss, angepasste Segelboote zu kaufen. "Es ist kompliziert geworden, Boote zu finden, die weniger als 8 Meter lang, leicht zu handhaben und bewohnbar sind", sagt Dominique Lerique, Leiter des Beschaffungsprojekts für die Scouts Unitaires de France, Abteilung Marine.

Maxus 26 des Scouts Marins Unitaires de France © SUF - Bruno ROUANE
Maxus 26 der Matrosen der Pfadfindergruppe Frankreich © SUF - Bruno ROUANNE

Auswahl des Maxus 26

Für die Auswahl ihres Segelbootes erstellten die Sea Scouts ein Lastenheft, diskutierten es mit den Schiffsarchitekten und schickten das Ergebnis an die Werften. "Das Boot musste weniger als 8 Meter lang, leicht zu warten, manövrierfähig, mit einem Innenbordmotor ausgestattet und mit einem Doppelkielballast versehen sein. Die Takelage musste einen asymmetrischen Spinnaker und 3 Reffs im Großsegel zulassen", resümiert Dominique Lerique. Zwei Modelle wurden ausgewählt, ein Django von der bretonischen Werft Marée Haute und der Maxus 26 von der polnischen Werft Northman. Das Maxus 26 ist sehr bewohnbar und bietet Platz für bis zu 8 Personen. Zweitens war der Preis für das in Polen gebaute Boot 20 % niedriger", erklärt der Projektleiter.

Les voiliers des scouts marins en navigation © SUF - Bruno ROUANE
Segelboote der Pfadfinder auf See © SUF - Bruno ROUANNE

Leasing-Management: ein Vorteil für die Sicherheit der Seeleute

Die in allen Verbänden zusammengeschlossenen Sea Scouts unterliegen alle 5 Jahre einer Prüfung durch die Sportinstitutionen und -verbände. Die Sicherheitsfragen der jungen Mitglieder stehen an erster Stelle und könnten in der derzeitigen Flotte Probleme aufwerfen. "Unsere derzeitigen kleinen Boote mit 4 bis 5 Plätzen, die nicht immer den neuesten Standards entsprechen, wurden von Eltern gewartet. Das führte schließlich zu Problemen in Bezug auf die Versicherung. Die Mietverwaltung ermöglicht es, die Wartung von Fachleuten durchführen zu lassen. Also setzen wir die Verleihfirmen in Konkurrenz zueinander. Der Standort Atlantique in Le Crouesty ist ideal. Es handelt sich um das übliche Navigationsbecken für Pfadfinder, das auf 6 Meilen von einem Schutzraum begrenzt ist. Die Boote sind an die Gegend angepasst, und wir waren von dem Mietpreis in diesem Sommer sehr angenehm überrascht", freut sich Dominique Lerique.

Voiliers lors du baptême © SUF - Bruno ROUANE
Segelboote bei der Taufe © SUF - Bruno ROUANNE

Während der Eindämmung durch Catway, den felsigen Importeur der Boote, vorbereitet, schlossen sich die 5 Maxus 26 Anfang Juni 2020 der Crouesty an. Jede von ihnen hat eine andere Farbe, sie sind für die Flottenführer, aber auch für die Morrbihan-Bootsfahrer gut sichtbar!

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